ما همه می‌دانستیم که شورولت کوروت ZR1 مدل 2025 قرار است خودروی سریعی باشد. به‌هرحال، با داشتن 1064 اسب‌بخار قدرت از یک موتور 5.5 لیتری V8 توئین توربوشارژ، چطور ممکن است سریع نباشد؟ نه تنها می‌تواند به سرعت 233 مایل بر ساعت (375 کیلومتر بر ساعت) برسد، بلکه مجله Car and Driver فاش کرده که این خودرو سریعترین خودروی دیفرانسیل عقب است که تاکنون آزمایش کرده‌اند.
با توجه به اینکه تمام نیروی ZR1 به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، ممکن است انتظار داشته باشید که به‌محض فشردن پدال گاز، تایرهایش شروع به هرزگردی کنند. اما کوروت پرچم‌دار جدید در تست Car & Driver توانست زمان شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت (96 کیلومتر بر ساعت) را در تنها 2.2 ثانیه ثبت کند.
نکته مهم این است که Car & Driver برای تمام تست‌های شتاب صفر تا 60 خود از «رول‌اوت یک فوتی» استفاده می‌کند، بنابراین در واقع کوروت ZR1 از حالت سکون تا 60 مایل بر ساعت را در 2.2 ثانیه طی نکرده است. رول‌اوت یک فوتی معمولاً زمان صفر تا 60 را حدود 0.2 تا 0.3 ثانیه کاهش می‌دهد. با این حال، این عملکردی بسیار چشمگیر است. مجله C&D هنگام آزمایش لامبورگینی روولتو، که دارای سیستم چهار چرخ محرک و 1001 اسب‌بخار قدرت است، نیز به همین 2.2 ثانیه برای رسیدن به سرعت 60 مایل بر ساعت نیاز داشت.
بخشی بزرگ از اینکه ZR1 این‌چنین خوب چسبندگی دارد، به چیدمان آن مربوط می‌شود. با قرار گرفتن موتور در بالای محور عقب، چسبندگی در جایی که بیشترین اهمیت را دارد، افزایش می‌یابد. اگر به این مجموعه، لاستیک‌های بسیار چسبنده‌ی Michelin Pilot Sport Cup 2R با پهنای 275 میلی‌متر در جلو و 345 میلی‌متر در عقب را اضافه کنید، با ترکیبی طرف هستید که واقعاً جدی گرفته می‌شود — حتی بدون کمک سیستم‌های چهار چرخ محرک پیشرفته.
اما تنها شتاب صفر تا 60 نیست که چشمگیر است. کوروت ZR1 سرعت 100 مایل بر ساعت (161 کیلومتر بر ساعت) را در 4.5 ثانیه و 130 مایل بر ساعت (209 کیلومتر بر ساعت) را در فقط 7.1 ثانیه ثبت کرده است. مسافت یک چهارم مایل؟ در 9.5 ثانیه با سرعت پایانی 149 مایل بر ساعت (240 کیلومتر بر ساعت) طی می‌شود. و برای اینکه این عملکرد حتی چشمگیرتر باشد، باید اشاره کرد که تمام این‌ها در یک سطح بدون آماده‌سازی انجام شده‌اند، نه در پیست درگ با ترکیبات چسبنده یا VHT. انتظار داشته باشید که با حضور این خودروها در پیست‌های واقعی، زمان‌های بهتری هم ثبت شود.