نسل اول هوندا NSX که در آمریکا با نام آکورا عرضه شد، جایگاه ویژهای در تاریخ خودروهای اسپرت دارد و نشان داد که قابلیت اعتماد روزمره و عملکردی در سطح خودروهای خاص میتوانند همزمان وجود داشته باشند. این خودرو در زمان معرفی دقت و تعادلی ارائه میکرد که توان رقابت با فراری را داشت،البته بدون دردسرهای معمول مرتبط با فراری.
امروزه یافتن نمونهای سالم و دستنخورده از این مدل بسیار کمیاب شده است و همین موضوع باعث میشود این نمونه خاص سال ۱۹۹۱ برجسته باشد.
این آکورا NSX قرار است ژانویه آینده در حراجی Mecum در کیسیمی عرضه شود. خودرو تنها ۹,۱۱۹ مایل (۶,۱۱۵ کیلومتر) کار کرده و از زمان تولید تاکنون فقط یک مالک داشته است. نکته مهم دیگر وجود گیربکس دستی پنجسرعته محبوب است که در زمان عرضه جایگزین گیربکس اتوماتیک چهارسرعته اختیاری بود.
این خودرو با رنگ مشکی عرضه میشود و همچنان کاملاً اصلی باقی مانده است. چرخهای پنجپره نقرهای کارخانهای با لاستیکهای چهار فصل Hankook Ventus V2 Concept 2 همچنان روی آن نصب هستند.
Mecum اعلام کرده است که این خودرو در تمام طول عمر خود در پارکینگ نگهداری شده و بدنه آن بدون آسیب جدی به نظر میرسد. با یک پولیش و پرداخت کامل، ظاهر آن میتواند تقریباً مانند یک خودروی نو شود.
نمای داخلی نیز وضعیت بسیار خوبی دارد. صندلیهای سطلی و بخش پایینی کنسول گیربکس و پنلهای در با چرم عاجیرنگ پوشانده شدهاند که بهخوبی در برابر گذر زمان مقاومت کرده است. داشبورد مشکی نیز در شرایط بسیار خوبی قرار دارد و هیچ ترک قابل توجهی در آن دیده نمیشود.
این خودرو با موتور شش سیلندر ویشکل ۳.۰ لیتری تنفس طبیعی عرضه میشود که ۲۷۰ اسب بخار قدرت تولید میکند. این پیشرانه به اندازهای که به دوام شهرت دارد، به دورگیری بالا نیز معروف است. بعید نیست مالک بعدی تصمیم بگیرد آن را بهعنوان یک نمونه کمکارکرد کلکسیونی حفظ کند، اما واقعیت این است که چنین خودرویی شایسته رانده شدن است.
