استیشن‌های دهه ۹۰ معمولاً هیجان زیادی ایجاد نمی‌کنند، اما هر از گاهی چیزی واقعاً جالب ظاهر می‌شود — و این یکی از همان لحظات است. یک دستگاه مرسدس بنز C43 AMG مدل ۱۹۹۹ با مشخصات بازار ژاپن اکنون در آمریکا به مزایده گذاشته شده، و به‌سادگی یکی از جذاب‌ترین واگن‌های پرفورمنس آلمانی از آن دوران به شمار می‌آید. حتی بهتر از آن، این خودرو در وب‌سایت Bring a Trailer بدون قیمت پایه (no reserve) در حال فروش است.
این خودرو پس از گذراندن ۱۵ سال اول عمر خود در ژاپن، در سال ۲۰۱۴ توسط مالک فعلی به کانادا وارد شد. اوایل امسال، این خودرو یک‌بار دیگر در وب‌سایت BaT آگهی شد، اما مبلغ پیشنهادی تنها به ۲۴۰۵۹ دلار رسید و فروش انجام نشد. حالا مالک آن بار دیگر در تلاش است تا برایش خانه‌ای جدید پیدا کند.
در زمان عرضه، C43 به‌عنوان مدل پرچم‌دار نسل W202 کلاس C شناخته می‌شد. برخلاف C63های امروزی که موتور V8 خود را با یک سیستم پیچیده‌ی چهارسیلندر هیبریدی عوض کرده‌اند، این خودرو اصالت خود را حفظ کرده است. زیر کاپوت، یک موتور V8 تنفس طبیعی ۴.۳ لیتری قرار دارد که ۳۰۶ اسب‌بخار قدرت در ۵۸۵۰ دور در دقیقه و ۳۰۲ پوندفوت گشتاور در ۳۲۵۰ دور در دقیقه تولید می‌کند — اعدادی که هنوز هم برای کسانی که به قدرت خام بدون صدای موتورهای برقی علاقه دارند، تحسین‌برانگیز است.
اگرچه این مشخصات در برابر واگن‌های سوپراسپرت امروزی مثل BMW M5 Touring یا Audi RS6 Avant چندان چشمگیر به نظر نمی‌رسد، اما C43 استیشن می‌تواند در حدود ۵.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد — چیزی تقریباً برابر با هاچ‌بک‌های اسپرت مدرن.
این استیشن جذاب با رنگ نقره‌ای متالیک Brilliant Silver مرسدس بنز پوشیده شده و همچنان رینگ‌های ۱۷ اینچی اصلی AMG را حفظ کرده که اکنون با لاستیک‌های بریجستون همراه شده‌اند. در فضای داخلی، چرم مشکی، تریم چوبی، کروز کنترل و سیستم صوتی Bose دیده می‌شود. کیلومترشمار خودرو حدود ۱۴۱٬۰۰۰ کیلومتر (۸۷٬۰۰۰ مایل) را نشان می‌دهد — رقمی نسبتاً پایین برای خودرویی با این سن.
موتور V8 این AMG با یک گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک جفت شده که نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اگرچه این خودرو ذاتاً برای دریفت طراحی نشده، اما همچنان می‌تواند حس و حال دیفرانسیل عقب را به‌خوبی منتقل کند. این ویژگی، در کنار کاربردی بودن ذات واگن، ترکیبی کمیاب و تا حدی منطقی برای کسانی است که دنبال یک AMG اصیل هستند. اینکه خریداران این ویژگی‌ها را تحسین می‌کنند یا نه، هنوز مشخص نیست — اما این خودرو شایسته چیزی بهتر از یک مزایده‌ی ناموفق دیگر است.
اگر همین حالا در حال رؤیاپردازی برای اضافه کردن این AMG واگن کم‌سروصدا به کلکسیون‌تان هستید — یا فقط دنبال چیزی متفاوت‌تر از موج تکراری کراس‌اوورها می‌گردید — می‌توانید به آگهی کامل آن سر بزنید و وارد میدان شوید. فروش بدون قیمت پایه است؛ یعنی یکی این ماشین را به خانه می‌برد. چرا آن فرد شما نباشید؟