همکاری میان سازندگان خودروهای سوپراسپرت و برندهای لوکس موضوع تازهای نیست و نمونههای زیادی از آن وجود دارد. اما همکاری Singer و Louis Vuitton در دو خودروی بسیار خاص، در سطح دیگری قرار دارد. این برند طراحی با همکاری Singer، تغییراتی در بخشهای مختلف خودرو از جمله نشانگرها، تریم داخلی، کنترلها، چمدانها، تجهیزات رانندگی و حتی ساعت داشبورد ایجاد کرده است. البته نامیدن این وسیله صرفاً بهعنوان «ساعت» کمی آن را دستکم میگیرد، زیرا میتوان آن را از خودرو خارج کرد و به یک ساعت رومیزی تبدیل کرد. این موضوع نشان میدهد با پروژهای بسیار ویژه و متفاوت روبهرو هستیم.
این پروژه در ابتدا با طراحی همان ساعت آغاز شد و پس از آنکه Louis Vuitton و Singer تصمیم گرفتند سایر بخشهای کابین نیز باید در سطح همین ساعت باشند، حدود یک سال برای توسعه آن زمان صرف شد. نشانگرهای خودرو اکنون از گرافیکهایی الهامگرفته از ساعتهای سری Tambour استفاده میکنند و صفحههایی به رنگ آبی کبالت با نوشتههای نارنجی دارند.
Louis Vuitton اعلام کرده است که این نخستین بار است که این برند یک محصول مشترک با نام دو برند تولید میکند. Singer نیز گفته است که در جریان این همکاری، دو مجموعه عملاً دانش و تجربه چند دهه خود در زمینه صنایع دستی و ساخت محصولات لوکس را با یکدیگر به اشتراک گذاشتهاند.
برای اینکه موضوع کاملاً روشن باشد، باید دوباره تأکید کنیم که این پروژه شامل دو خودرو است. خودروی اول یک کوپه Singer Classic با ترکیب رنگ زعفرانی و آبی کبالت است. این رنگها هم به میراث Louis Vuitton اشاره دارند و هم از سفارشهای اولیه Singer با رنگ زرد «باهاما» الهام گرفتهاند.
این خودرو به یک باربند سقفی ویژه مجهز شده که برای حمل یک صندوق سفارشی، اسکی یا تخته موجسواری هماهنگ با خودرو طراحی شده است؛ همان تختهای که در تصاویر دیده میشود. در بخش فنی، این 964 با بدنه فیبرکربنی از یک موتور ۶ سیلندر تخت ۴ لیتری تنفس طبیعی و هواخنک بهره میبرد و به گیربکس دستی ۶ سرعته، سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب و ترمزهای سرامیکی-کربنی مجهز است.
خودروی دوم یک مدل Classic Turbo Cabriolet است که با همکاری نیکولا گسکییر، مدیر خلاق بخش پوشاک زنانه Louis Vuitton، طراحی شده است. بدنه این خودرو به رنگ سفید Calcaire Lutétien، با الهام از سنگ آهک، درآمده و به یک موتور ۶ سیلندر تخت ۳.۸ لیتری توئینتوربو، گیربکس دستی و اسپویلر معروف دمنهنگی مجهز است. در طراحی داخلی و بخشهای مختلف خودرو نیز استفاده گستردهای از چوب دیده میشود. سپرها، بخش عقب بدنه، تریم کابین و حتی محفظه بار از خودروهای کلاسیک رودستر الهام گرفتهاند.
هیچیک از دو شرکت درباره قیمت این خودروها یا امکان خرید آنها اطلاعاتی منتشر نکردهاند. البته در مورد چنین پروژهای، شاید قیمت چندان اهمیتی نداشته باشد. این دو خودرو نمونهای هستند از اینکه اگر به Singer و Louis Vuitton زمان کافی و بودجه بسیار زیادی بدهید، حتی کلید استارت یک 911 هم میتواند به یک قطعه جواهر تبدیل شود.
