اگرچه هیوندای و تویوتا به‌عنوان حامیان شناخته‌شده سلول‌های سوختی هیدروژنی شناخته می‌شوند، جنرال موتورز نیز تا مدت‌ها از این فناوری حمایت می‌کرد. با این حال، این شرکت تصمیم گرفته توسعه نسل بعدی سلول‌های سوختی برای برند Hydrotec را متوقف کند.
سیستم‌های Hydrotec برای خودروهایی از جمله پلتفرم SURUS و کامیون‌های معدنی سنگین طراحی شده بودند. جنرال موتورز همچنین قصد داشت از واحدهای قدرت Hydrotec برای تأمین برق ایستگاه‌های شارژ سیار خودروهای برقی استفاده کند.
با وجود این تلاش‌ها، این شرکت اعلام کرده مسیر رسیدن به کسب‌وکاری پایدار در زمینه سلول‌های سوختی طولانی و نامطمئن است.
کمبود زیرساخت‌های سوخت‌گیری و هزینه‌های بالا از جمله دلایلی هستند که باعث شده خودروهای هیدروژنی مورد استقبال مصرف‌کنندگان قرار نگیرند.
هیدروژن زمانی به‌عنوان سوخت پاک آینده معرفی می‌شد، اما خودروهای برقی اکنون در دسترس هستند. جنرال موتورز اشاره کرده که در آمریکا بیش از ۲۵۰ هزار شارژر سطح ۲ و بالاتر برای خودروهای برقی وجود دارد، در حالی که تعداد ایستگاه‌های سوخت‌گیری هیدروژن تنها ۶۱ مورد است.
