ایالت میسیسیپی شاید در بسیاری از رتبهبندیهای ملی در انتهای جدول قرار بگیرد، اما قصد ندارد در استفاده از دوربینهای مبتنی بر هوش مصنوعی عقب بماند. این ایالت برنامه جدیدی را برای استفاده از دوربینها و هوش مصنوعی به منظور شناسایی انواع تخلفات رانندگی آغاز کرده است. حامیان این طرح میگویند هدف آن کاهش تصادفات است، اما منتقدان معتقدند این اقدام گامی دیگر به سوی گسترش نظارت بر شهروندان محسوب میشود. با این حال، میسیسیپی اجرای این برنامه را ادامه میدهد.
هیئت خدمات فناوری اطلاعات میسیسیپی بهتازگی یک قرارداد انحصاری را تصویب کرده که به اداره ایمنی عمومی این ایالت اجازه میدهد سامانههای سیار نظارت بر ترافیک را از شرکت آکوسنسوس اجاره کند. این همان شرکتی است که ایالت همسایه، آرکانزاس، نیز از تجهیزات آن در مناطق کارگاهی جادهای استفاده میکند.
این قرارداد سهساله ۲ میلیون و ۵۲ هزار دلار ارزش دارد و هزینه آن از محل کمکهای مالی فدرال تأمین میشود. به گفته اداره ایمنی عمومی، این سامانههای نصبشده روی تریلر در مناطق دارای آمار بالای تصادف، محدودههای ساختوساز جادهای و سایر نقاطی که حضور و نظارت مستقیم مأموران پلیس دشوار است، مستقر خواهند شد.
این دوربینها به اندازهای پیشرفته هستند که میتوانند رانندگانی را که هنگام رانندگی از تلفن همراه استفاده میکنند، سرعت غیرمجاز دارند یا کودک را بدون رعایت اصول ایمنی در صندلی عقب جابهجا میکنند، شناسایی کنند. این سامانهها حتی در سرعتهای تا ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت نیز بدون ایجاد تاری در تصویر قادر به ثبت تخلفات هستند. در صورتی که دوربین یک تخلف رانندگی را تشخیص دهد، تصاویر و اطلاعات مربوطه را برای یک مأمور پلیس در مسیر ارسال میکند تا خودرو متوقف و با راننده برخورد قانونی شود.
با این حال، برخی قانونگذاران از این فناوری استقبال نکردهاند. دن یوبنکس، نماینده مجلس ایالتی، گفت: «دوربینهای مجهز به هوش مصنوعی داخل خودروی شما را زیر نظر میگیرند، رفتار شما را تحلیل میکنند، به حریم خصوصی افراد وارد میشوند و سپس به یک مأمور پلیس در جاده اطلاع میدهند تا در همان لحظه خودرو را متوقف کرده و جریمه صادر کند یا حتی فرد را بازداشت کند. این روند میتواند به مسیری خطرناک با پیامدهای نگرانکننده منجر شود.»
