پس از چند روز سخت در تستهای پیشفصل برای استون مارتین، فرناندو آلونسو فهرست بلندبالای کارهایی را که تیم سیلورستون باید برای آغاز فصل ۲۰۲۶ فرمول یک انجام دهد توضیح داده است.
با ورود آدرین نیوی بهعنوان مدیر تیم و آغاز همکاری با تأمینکننده جدید پیشرانه، هوندا، تمرکز آغاز فصل روی هماهنگسازی این اجزای تازه است. هرچند تستهای بحرین نشان دادهاند که بسته فعلی هنوز آنطور که تیم انتظار دارد عمل نمیکند، آلونسو — قهرمان دو دوره جهان — همچنان نسبت به نخستین فصل خود زیر نظر نیوی خوشبین است.
او در پاسخ به این سؤال که آیا اکنون بهتر میفهمد چه چیزی او را به چنین راننده ی سرسختی تبدیل میکند، به اسکای اسپورتس گفت: «کاملاً. او متفاوت است. او یک طراح باورنکردنی است و روش کارش در تیم با همه فرق دارد.
در دورانی که همهچیز به کامپیوتر و شبیهسازی وابسته است، آدرین هنوز با راننده صحبت میکند و از بازخورد مشکلاتی که داری استفاده میکند. او میتواند تصویر کامل مشکل را ببیند و احتمالاً از قبل راهحل را در ذهن دارد. صحبت کردن با او و یاد گرفتن از او واقعاً جذاب است و بیصبرانه منتظر این فصل هستم.»
.webp)
او ادامه داد: «این لحظه برای پروژه استون مارتین مهم به نظر میرسد. امکانات ما بالاخره تکمیل شدهاند. حالا برای طراحی خودرو تونل باد اختصاصی خودمان را داریم و دیگر مجبور نیستیم از تونلهای دیگران استفاده کنیم. برای اولین بار جعبهدنده خودمان را داریم — که چالش بزرگی است — اما این موضوع برای نخستین بار آزادی طراحی قطعات کلیدی خودرو را به ما میدهد. و هوندا را هم بهعنوان شریک داریم.
همه قطعات پازل در حال کنار هم قرار گرفتن هستند. بزرگترین چالش، یکپارچهسازی همهچیز و تنظیم درست زمانبندی است.» او با پذیرش اینکه ممکن است فصل بهکندی آغاز شود، افزود: «وقتی از جایگاه هفتم جدول سازندگان در سال گذشته میآییم، باید قبل از دویدن، راه رفتن را یاد بگیریم و قدمبهقدم جلو برویم.»
