فورد کراون ویک شاید مشهورترین خودروی پلیس دهه ۱۹۹۰ باشد، اما رانندههای موستانگ بیشتر باید نگران رقیب شورولت یعنی کاپریس با پکیج پلیسی 9C1 میبودند.
مدل 9C1 که در اینجا دیده میشود هرگز فرصت انجام حتی یک تعقیب و گریز را انجام نداده و اکنون با تنها ۱۱ مایل کارکرد در حراجی عرضه شده است؛ رقمی که عملاً معادل کارکرد زمان تحویل است.
نکته عجیبتر این است که این کاپریس هیچوقت خودروی پلیس نبوده، با وجود اینکه به صورت سیاه و سفید سفارش داده شده و چراغ جستوجوی ستون A و سایر تجهیزات مخصوص خودروهای پلیس را دارد.
این خودرو فقط به این دلیل وجود دارد که خریدار اولیه به دلیل ارتباط شخصی با بخش فروش ناوگان شورولت توانسته آن را با ظاهر و تجهیزات پلیسی خریداری کند.
شورولت بزرگ با ترکیب رنگی دوگانه کلاسیک دقیقاً شبیه همان سدانهای پلیسی دهه ۱۹۹۰ به نظر میرسد؛ کمارتفاع، عریض و تهدیدکننده، با قالپاقهای ساده و محور عقب باریکتر از بدنه.
کابین ساده آن صندلیهای جلوی پارچهای آبی دارد که هرگز لکه قهوه شیفت شب یا افتادن دونات را تجربه نکردهاند و در عقب یک نیمکت وینیل قرار دارد که بهراحتی تمیز میشود.
نیرو از یک موتور ۵.۷ لیتری LT1 هشت سیلندر تأمین میشود که با یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک همراه شده و حدود ۲۶۰ اسببخار قدرت تولید میکند؛ ترکیبی که کاپریس را در مسیر مستقیم به صورت شگفت انگیزی سریع میکرد.
در زمان خود، این خودروها به خاطر توانایی رسیدن به سرعت ۱۴۰ مایل بر ساعت و تحقیر کوپههای بیخبر مشهور بودند، هرچند این نمونه هرگز چنین فرصتی پیدا نکرد و بهعنوان یک «چه میشد اگر» خودرویی حفظ شد.
