چند کشور اروپایی در حال بررسی این موضوع هستند که آیا اتوبوسهای برقی ساخت چین میتوانند از راه دور غیرفعال شوند یا نه؛ موضوعی که در پی نگرانیهای فزاینده امنیتی درباره زیرساختهای ساخت چین در اروپا مطرح شده است.
نروژ، دانمارک و بریتانیا نسبت به آنچه «نقص امنیتی احتمالی» در اتوبوسهای برقی ساخت شرکت چینی Yutong خواندهاند، ابراز نگرانی کردهاند. این شرکت مستقر در ژنگژو، بزرگترین تولیدکننده اتوبوس در جهان از نظر حجم فروش است.
این تحقیقات بخشی از موج اقدامات اخیر کشورها در واکنش به نگرانیهایی است که میگویند زیرساختهای فناورانه ساخت چین ممکن است در صورت تنش با پکن، علیه کاربران خود بهکار گرفته شود. نگرانیهایی مشابه باعث شد چند کشور در سالهای اخیر استفاده از تجهیزات شرکتهای مخابراتی چینی مانند هواوی و ZTE را در شبکههای 5G محدود کنند.
زمانبندی این بررسیها همزمان شده با تنش میان هلند و چین بر سر مالکیت شرکت تراشهسازی Nexperia؛ اختلافی که در صورت حلنشدن میتواند زنجیره تأمین جهانی خودرو را تهدید کند.
نروژ نخستین کشوری بود که نسبت به این موضوع هشدار داد. شرکت Ruter، که حدود نیمی از ناوگان حملونقل عمومی کشور از جمله در اسلو را اداره میکند، ماه گذشته یک اتوبوس جدید از Yutong و یک مدل سهساله از شرکت هلندی VDL را در یک معدن زیرزمینی آزمایش کرد تا امکان هک شدن آنها را بررسی کند.
نتیجه آزمایش نشان داد که شرکت Yutong دسترسی دیجیتال مستقیم به وسایل نقلیه خود برای بهروزرسانی نرمافزار و عیبیابی دارد، در حالی که اتوبوس VDL چنین دسترسیای برای سازندهاش فراهم نمیکند.
به گزارش NBC News، در این گزارش آمده که از نظر تئوری، اتوبوس Yutong میتواند توسط سازنده «متوقف یا از کار انداخته شود».
در پی این گزارش، شرکت حملونقل عمومی Movia در دانمارک نیز تحقیقاتی را آغاز کرد، اما تأکید کرد که این نوع خطر امنیتی منحصر به چین نیست. مدیر اجرایی این شرکت گفت: «اتوبوسهای برقی، مانند خودروهای برقی، در اصل میتوانند از راه دور غیرفعال شوند اگر سیستم نرمافزاری آنها به اینترنت متصل باشد.»
