پورشه پس از تنها سه سال حضور در رقابت‌های جهانی استقامت (WEC) و کسب یک عنوان قهرمانی، اعلام کرده که در پایان فصل جاری برنامه خود در این مسابقات را متوقف خواهد کرد. با این حال، این تصمیم به معنای پایان حضور خودروی موفق 963 هایپرکار نیست؛ این خودرو همچنان در مسابقات IMSA WeatherTech در آمریکای شمالی شرکت خواهد کرد.
پورشه درباره دلایل خروج از WEC توضیح زیادی نداده، اما گزارش‌ها حاکی از آن است که مسائل مالی نقش مهمی در این تصمیم داشته‌اند. بخشی از این چالش‌ها به تعرفه‌های تجاری رئیس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، مربوط می‌شود که باعث کاهش فروش در بازار آمریکا شده‌اند. هم‌زمان، تقاضا در بازار چین نیز به‌طور قابل‌توجهی افت کرده است.
در ادامه مسیر، پورشه قصد دارد تا سال ۲۰۲۹ حدود ۱۰ درصد از نیروی کار خود را کاهش دهد و هدف تولید سالانه خود را از ۳۰۰ هزار به ۲۵۰ هزار دستگاه کاهش داده است.
افزایش فشارها با قوانین مسابقات نیز همراه بوده است. توماس لودنباخ، رئیس بخش موتوراسپرت پورشه، اخیراً نگرانی‌هایی درباره قوانین «تعادل عملکرد» مطرح کرده که به گفته او منجر به نتایجی «قابل‌بحث» شده‌اند.
مایکل اشتاینر، عضو هیئت‌مدیره پورشه، در بیانیه‌ای اعلام کرده: «ما بسیار متأسفیم که به‌دلیل شرایط فعلی، پس از پایان این فصل دیگر در مسابقات WEC حضور نخواهیم داشت.»
