دورۀ تمام‌برقی در لامبورگینی ممکن است پیش از آغاز، متوقف شود. این شرکت ایتالیایی که پیش‌تر وعده داده بود مدل لانزادور نخستین خودروی تمام‌برقی اختصاصی‌اش خواهد بود، اکنون در تصمیم خود مردد شده و احتمال دارد این گرندتورر مرتفع را به‌جای نسخه تمام‌برقی، به‌صورت هیبریدی شارژی عرضه کند.
بر اساس گزارش‌های متعدد، قرار است کارخانه سانتاگاتا طی هفته‌های آینده تصمیم نهایی را درباره این مدل ۲+۲ بگیرد؛ اینکه آیا لانزادور به‌طور کامل برقی باشد یا ترکیبی از نیروی برق و موتور V8، تا برای عرضه در پایان این دهه آماده شود.
لانزادور در سال ۲۰۲۳ به‌عنوان یک کانسپت معرفی شد و پیش‌نمایشی از آینده برقی لامبورگینی ارائه داد. طراحی آن ترکیبی از SUV اوروس و سوپراسپرت هوراکان استراتو بود، با ظاهری علمی‌تخیلی و وعده قدرتی بیشتر از یک مزرعه خورشیدی کوچک.
لامبورگینی ادعا کرده بود این خودرو بیش از ۱ مگاوات (۱۳۵۰ اسب بخار) قدرت خواهد داشت و از فناوری ۹۸۰ ولتی نسل جدید بهره می‌برد؛ نمادی از جاه‌طلبی‌های این برند برای دوران پس از سوخت‌های فسیلی. اما به‌نظر می‌رسد بین غرفه نمایشگاهی و واقعیت‌های مالی، تغییراتی رخ داده است. استفان وینکلمان، مدیرعامل لامبورگینی، اکنون تأیید کرده که این برند در حال بازنگری در برنامه‌های خود است.
او به نشریه Autocar گفته: «ما می‌توانیم یک خودروی تمام‌برقی تولید کنیم، اما فکر می‌کنم در چند سال آینده چنین گزینه‌ای پیشنهاد خوبی نیست.» و اضافه کرده که خریداران لامبورگینی «در حال حاضر خودروهای برقی را جایگزین مناسبی نمی‌دانند.»
