با توقف تولید مدل TT توسط آئودی، تقاضا برای خودروهای اسپرت بهشدت کاهش یافت و برای مدتی هیچ جایگزینی در چشم نبود. با این حال، جانشین این مدل بالاخره در راه است. کانسپت جدید آئودی با نام Concept C طبق گفته مدیرعامل این برند، «۹۰ درصد» به مرحله تولید نزدیک شده و قرار است در سال ۲۰۲۷ وارد نمایندگیها شود؛ همراه با تعویض دندههای مصنوعی و صدای ساختگی موتور پنج سیلندر.
برای کسانی که پیگیر نبودهاند، کانسپت C که این هفته برای نخستینبار بهصورت جهانی رونمایی شد، مسیر طراحی جدید آئودی را به نمایش میگذارد. ترکیبی از خطوط زاویهدار و مستقیم با چند منحنی نرم در بخشهایی از بدنه. گرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، این خودرو را چیزی بین TT و R8 توصیف کرده که با توجه به ظاهر آن، توصیف دقیقی به نظر میرسد.
در زیر پوسته، این خودرو ارتباط نزدیکی با پروژه ۷۱۸ الکتریکی پورشه دارد؛ پروژهای که هنوز در حال توسعه است اما با تأخیر مواجه شده.
نکته جالبتر، اطلاعاتی است که نشریه Top Gear در نمایشگاه خودروی مونیخ از دولنر دریافت کرده است. او تأیید کرده که «این یک کانسپت کاملاً عملیاتی و قانونی برای خیابان است و بهزودی قابل رانندگی خواهد بود.» با این حال، یک نکته مهم هنوز مشخص نشده: نام خودرو.
خودرویی بدون نام
به گفته دولنر، روند توسعه آنقدر سریع پیش رفته که تیم طراحی فرصت انتخاب نام مناسب را نداشته است.
او گفته: «این جانشین TT نیست و نام TT را نخواهد داشت. ما آنقدر سریع پیش رفتیم که وقت انتخاب نام نداشتیم، بنابراین آن را Concept C نامگذاری کردیم. صادقانه بگویم، ممکن است با حرف R شروع شود یا یک نام کامل باشد. گاهی توسعه یک خودرو آسانتر از پیدا کردن نام برای آن است.»
