جاگوار D-Type یک افسانهی مسابقهای است. این خودرو که بین سالهای ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۷ ساخته شد، تنها با یک هدف طراحی شده بود: پیروزی در رقابت ۲۴ ساعته لمان. هدفی که با سه قهرمانی پیاپی در سالهای ۱۹۵۵، ۱۹۵۶ و ۱۹۵۷ محقق شد. در مجموع تنها ۷۱ دستگاه از این مدل تولید شد و اکنون یکی از آخرین نمونههای فوقالعاده کمیاب آن ــ که هرگز در مسابقهای شرکت نکرده ــ قرار است با قیمتی بیش از ۷ میلیون دلار به فروش برسد؛ رقمی که میتواند برای خرید یک عمارت در هر نقطهای از جهان کافی باشد.
این نمونهی خاص با شاسی XKD 551 در اکتبر ۱۹۵۷ به نخستین مالک خود فروخته شد. او خودرو را برای استفادهی خیابانی تغییر داد؛ تغییراتی که شامل نصب درب سمت سرنشین، اضافهکردن شیشه جلو و حذف دیوارهی مرکزی بود. در سال ۱۹۶۳ خودرو فروخته شد و پس از چند بار تغییر مالکیت، سرانجام به دست رانندهی استرالیایی فرمول ۱، پل هاوکینز رسید.
در دههی ۱۹۷۰، تغییرات خیابانی از روی خودرو برداشته شد و دوباره به مشخصات اصلی کارخانه بازگشت. موتور شش سیلندر خطی اصلی که هنگام تولید روی خودرو نصب شده بود، برای حفظ و نگهداری از آن جدا شد و موتوری دیگر جایگزین آن شد. از سال ۱۹۹۴ تاکنون، این D-Type تحت مالکیت یک کلکسیونر سوئیسی بوده و بیشتر عمرش را در شرایط نگهداری و انبار سپری کرده است. افزون بر این، موتور اصلی در سال ۲۰۰۵ بهطور کامل بازسازی شد و بهتازگی دوباره روی خودرو نصب گردیده است.
شرکت Broad Arrow Auctions مسئولیت فروش این خودرو را بر عهده گرفته و اعلام کرده است که این Jaguar D-Type واجد شرایط حضور در رقابتهای تاریخی معتبر همچون Goodwood Revival، Mille Miglia Storica، Le Mans Classic و Monaco Historic Grand Prix خواهد بود. این خودرو قرار است در یک رویداد فروش در سوئیس به مزایده گذاشته شود و برآورد میشود قیمتی بین ۵.۲۵ تا ۶.۲۵ میلیون فرانک سوئیس (معادل ۶.۵۱۲ تا ۷.۷۵۳ میلیون دلار) داشته باشد.
گرانترین D-Type تاریخ، نمونهای بود که تیم Ecurie Ecosse با آن در مسابقهی ۲۴ ساعته لمان ۱۹۵۶ به پیروزی رسید. آن خودرو در سال ۲۰۱۶ به قیمت ۲۱.۷۸ میلیون دلار معامله شد و به احتمال زیاد طی نزدیک به یک دههی اخیر، ارزش آن حتی بیشتر هم شده است.
