جعبه‌دنده دستی این روزها دوباره محبوب شده — تا حدی به لطف ابرخودروهای خاص و تولید محدود مانند Koenigsegg CC850، Pagani Utopia، Hennessey Venom F5، و Gordon Murray T.50 و T.33. اما اگر به ۲۰ سال پیش برگردیم، زمانی که لامبورگینی مورسیه‌لاگو در اوج خود بود، این جعبه‌دنده خودکار e-gear بود که خریداران را مجذوب خود می‌کرد. با این حال، امروز این نسخه‌های دستی هستند که واقعاً نگاه‌ها را به خود جلب می‌کنند.
برای مثال، این مدل لامبورگینی مورسیه‌لاگو ۲۰۰۳ که هم‌اکنون در آمریکا برای فروش گذاشته شده و به آن جعبه‌دنده دستی کمیاب شش‌سرعته مجهز است. مالک فعلی آن را در سال ۲۰۲۰ خریداری کرده و خودرو همچنان در شرایطی بی‌نقص نگه داشته شده است. با رنگ خاص Nero Pegaso و رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی، هنوز هم به‌اندازه روز اول تولیدش جذاب و خیره‌کننده به نظر می‌رسد. این خودرو تنها حدود ۹۰۰۰ مایل (۱۴٬۴۰۰ کیلومتر) کار کرده که آن را به یکی از کم‌کارترین و ارزشمندترین مورسیه‌لاگوهای موجود تبدیل می‌کند.
هرچند مورسیه‌لاگو با استانداردهای امروزی خودروی راحتی محسوب نمی‌شود، اما با داشتن کمک‌فنرهای فعال و سیستم بالابر محور جلو، کاملاً هم غیرقابل استفاده نیست. در آگهی فروش در سایت Bring a Trailer ذکر شده که سیستم فرمان هیدرولیک در سال ۲۰۲۲ بازسازی شده و سیستم تهویه مطبوع آن در سال ۲۰۲۳ تعمیر شده است. همچنین این خودرو به اگزوز تیتانیومی سبک‌وزن با کاتالیزورهای اسپرت مجهز شده که اجازه می‌دهد صدای پیشرانه V12 آن بلندتر و گوش‌نوازتر از همیشه به گوش برسد.
مدل‌های پیش از فیس‌لیفت مورسیه‌لاگو مانند همین نمونه، به جای پیشرانه ۶.۵ لیتری مدل‌های بعدی، از یک موتور V12 با حجم ۶.۲ لیتر بهره می‌برند. با این حال، این پیشرانه همچنان قدرت قابل‌توجهی برابر با ۵۷۲ اسب‌بخار و ۴۷۹ پوند-فوت (۶۴۹ نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کند که از طریق سیستم چهارچرخ محرک و یک دیفرانسیل لغزش محدود در عقب به سطح جاده منتقل می‌شود. رانندگی با هر خودروی مجهز به V12 به‌خودی‌خود تجربه‌ای خاص است، اما پشت فرمان یکی از آن‌ها با جعبه‌دنده دستی نشستن، داستانی کاملاً متفاوت است.
جای تعجب نیست که چرا این نمونه خاص توجه زیادی را به خود جلب کرده و واقعاً دیدن قیمت نهایی فروش آن می‌تواند جالب باشد. نگاهی به برچسب قیمت کارخانه‌ای خودرو نشان می‌دهد که این مدل در زمان عرضه قیمتی معادل ۲۸۱٬۱۰۰ دلار داشته که با احتساب تورم، امروز معادل حدود ۴۹۰٬۰۰۰ دلار است.
برای آن دسته از خریدارانی که حساب بانکی‌شان می‌تواند حتی حسادت Scrooge McDuck را برانگیزد، این فرصت وجود دارد که با مراجعه به آگهی فروش، پیشنهادی برای خرید یکی از خاص‌ترین ساخته‌های لامبورگینی ثبت کنند. این مدل یکی از آخرین سری‌هایی است که موتور V12 را با جعبه‌دنده دستی ترکیب می‌کند — یک فرصت نادر برای تملک تکه‌ای از تاریخ واقعی رانندگی، پیش از آن‌که برای همیشه به خاطره‌ها بپیوندد.