بر اساس گزارش Inside EVs، تسلا اکنون به دارندگان سایبرتراک اجازه می‌دهد برای اولین بار از زمان عرضه این خودرو، آن را با یک خودروی دیگر تعویض (trade-in) کنند – اما این کار با ضرر مالی قابل‌توجهی همراه خواهد بود.
وب‌سایت CarGurus اخیراً نرخ استهلاک سایبرتراک را تا ۴۵٪ اعلام کرده است. در همین حال، وب‌سایت Business Insider هفته گذشته با دو مالک این خودرو گفتگو کرده که تجربه دست‌اول خود را از ارزش‌گذاری سایبرتراک توسط تسلا به اشتراک گذاشته‌اند. یکی از مالکان که مدل AWD 2024 را به قیمت ۱۰۰ هزار دلار خریده و ۱۹٬۶۲۳ مایل با آن رانده بود، پیشنهادی معادل ۶۳٬۱۰۰ دلار دریافت کرده (معادل ۳۷٪ کاهش ارزش). مالک دیگر، که سال گذشته یک مدل Cyberbeast با قیمت ۱۲۷ هزار دلار خریده بود، پیشنهادی معادل ۷۸٬۲۰۰ دلار دریافت کرده که معادل ۳۸٪ کاهش ارزش در مدت هشت ماه است.
تسلا در ابتدا فروش مجدد این خودرو را برای مالکان ممنوع کرده بود – سیاستی که معمولاً برای جلوگیری از دلالی خودروهای پرتقاضا و حفظ کنترل برند استفاده می‌شود. در مورد تسلا، این ممنوعیت ممکن است برای به تأخیر انداختن موجی از تعویض یا فروش خودرو توسط مالکان ناراضی از کیفیت ساخت یا تحت تأثیر واکنش‌های منفی به نقش پررنگ ایلان ماسک در دولت ترامپ نیز بوده باشد. برخی مشکلات فنی شامل پدال‌های گاز گیر کرده و قطعات داخلی که جدا می‌شوند گزارش شده‌اند.
نکته قابل توجه: رقم‌های trade-in معمولاً پایین‌تر از فروش خودرو به افراد دیگر است، و خودروهای برقی به‌طور کلی سریع‌تر افت قیمت پیدا می‌کنند. طبق گزارش Wired، برخی برندها ممکن است تا ۵۰٪ از ارزش خود را در سال اول از دست بدهند.