حتی افراطی‌ترین خودروی برقی بازار هم بی‌نصیب از ارتقا نمانده است. برای مدل سال ۲۰۲۶، GMC Hummer EV دستخوش مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های جزئی شده که با هدف بهبود عملکرد، قابلیت‌های آفرود، و ارتقای کلی کیفیت رانندگی ارائه شده‌اند. جالب‌تر اینکه برخی از این ارتقاها از طریق به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور (OTA) به مدل‌های فعلی نیز اضافه خواهند شد.
در میان تغییرات، نسخه‌ی محدود Carbon Fiber Edition بیش از بقیه جلب توجه می‌کند. این نسخه هم برای مدل پیکاپ و هم شاسی‌بلند (SUV) در دسترس است و بر پایه نسخه‌ی قدرتمند 3X ساخته شده، اما عملکرد را یک پله فراتر می‌برد. مدل پیکاپ اکنون در ۲.۸ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت (۰ تا ۹۷ کیلومتر بر ساعت) می‌رسد — اندکی سریع‌تر از ادعای قبلی مدل قبلی با شتاب «تقریباً ۳ ثانیه‌ای».
به گفته GMC، این جهش عملکردی حاصل بهینه‌سازی‌های نرم‌افزاری، کالیبراسیون دقیق سیستم پیشرانه، و تغییرات سخت‌افزاری جزئی است. نسخه‌ی به‌روزشده‌ی 3X اکنون از بسته باتری ۲۴-ماژوله بهره می‌برد که توان خروجی آن را به ۱,۱۶۰ اسب‌بخار (۸۶۵ کیلووات / ۱,۱۷۶ PS) می‌رساند — نسبت به قدرت قبلی ۱,۰۰۰ اسب‌بخار (۷۴۶ کیلووات / ۱,۰۱۴ PS) افزایش قابل‌توجهی دارد.
از نظر ظاهری، نسخه‌ی Carbon Fiber Edition با رینگ‌های ۲۲ اینچی فیبر کربنی، جزئیات فیبر کربن روی آینه‌ها و صفحه‌های زیر خودرو (اسکید پلیت)، و رنگ خاص بدنه‌ی Magnus Gray مات با نشان‌های مشکی متمایز شده است. فضای داخلی نیز با تم خاصی به نام Velocity Ember طراحی شده است.
GMC اشاره‌ای به کاهش وزن ناشی از استفاده از فیبر کربن نکرده، که نشان می‌دهد این عناصر بیشتر نقش تزئینی و زیبایی‌شناسانه دارند تا کاربردی.
یکی دیگر از نکات برجسته مدل سال ۲۰۲۶ GMC Hummer EV اضافه شدن قابلیت جدیدی به نام King Crab Mode است. این ویژگی به‌صورت استاندارد در تیپ‌های 2X و 3X ارائه می‌شود و طبق اعلام شرکت، در ادامه سال جاری از طریق به‌روزرسانی OTA (از راه دور) برای تمامی دارندگان مدل‌های پیکاپ و شاسی‌بلند نیز در دسترس خواهد بود.
بر اساس توضیحات GMC، در حالت King Crab، چرخ‌های عقب با سرعتی به‌مراتب بیشتر از چرخ‌های جلو می‌چرخند، که نتیجه آن افزایش چابکی در فضاهای تنگ و بهبود توانایی عبور از مسیرهای صخره‌ای و سنگلاخ است—ویژگی‌ای کلیدی برای علاقه‌مندان به آفرود حرفه‌ای.
مهندسان GMC همچنین تنظیمات سیستم کمک‌فنرها (dampers) را بهینه‌سازی کرده‌اند، که نویدبخش سواری نرم‌تر و با کیفیت‌تر در نسخه‌های جدید است. افزون بر این، اکنون تمامی نسخه‌های Hummer EV از شارژ دوطرفه (bidirectional charging) پشتیبانی می‌کنند؛ یعنی خودرو می‌تواند نه تنها شارژ دریافت کند، بلکه برق لازم برای شارژ خودروهای دیگر یا حتی تأمین برق خانه در زمان قطع برق را نیز فراهم کند.
تولید مدل‌های ۲۰۲۶ Hummer EV Pickup و SUV در کارخانه Factory ZERO متعلق به GM در ایالت میشیگان انجام خواهد شد. این مدل‌های به‌روزشده در اواخر سال جاری وارد نمایندگی‌های ایالات متحده می‌شوند و اطلاعات دقیق‌تر درباره قیمت و برد حرکتی آن‌ها احتمالاً تا اواخر تابستان ۲۰۲۵ اعلام خواهد شد.