شرکت خودروسازی چینی GAC که با نام گروه خودروسازی گوانگژو شناخته میشود، فعالیت خود را فراتر از صنعت خودرو گسترش داده و وارد حوزه حملونقل هوایی شده است. این شرکت تولید هواپیمای برقی عمودپرواز (eVTOL) خود با نام AirCab را تحت برند حملونقل Govy آغاز کرده و ظرفیت تولید آن را به حدود ۱۰۰ دستگاه در سال محدود کرده است.
هواپیمای AirCab تمامی مجوزها و گواهینامههای لازم برای بهرهبرداری تجاری را دریافت کرده و آزمونهای کامل تصادف را نیز با موفقیت پشت سر گذاشته است. به همین دلیل، این محصول یک نمونه نهایی و آماده عرضه محسوب میشود و صرفاً یک طرح آزمایشی نیست. بدنه این هواپیما از مواد کامپوزیتی سبکوزن مبتنی بر فیبر کربن ساخته شده و شش بازو از کابین آن امتداد یافتهاند که هر کدام به دو ملخ برای ایجاد نیروی بالابر مجهز هستند.
جزئیات فنی محدودی درباره این هواپیما منتشر شده است، اما GAC پیشتر اعلام کرده بود که AirCab به باتریهای استوانهای با چگالی انرژی بالا مجهز است که تنها در ۲۵ دقیقه بهطور کامل شارژ میشوند. هنوز اطلاعاتی درباره برد پروازی آن ارائه نشده، اما انتظار میرود این هواپیما برد نسبتاً محدودی داشته باشد.
در حالی که برخی شرکتها با هدف ایجاد تحول گسترده در حملونقل شهری روی توسعه هواپیماهای عمودپرواز برقی سرمایهگذاری میکنند، GAC برنامههای محدودتری برای AirCab در نظر دارد. این شرکت در مرحله نخست قصد دارد این هواپیما را در اختیار فعالان صنعت گردشگری قرار دهد تا برای پروازهای تفریحی و بازدید هوایی از آن استفاده کنند. GAC سال گذشته چندین پرواز نمایشی را در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ، هنگکنگ و ماکائو انجام داد و کاربرد این هواپیما در حوزه گردشگری را به نمایش گذاشت.
