اقدام نظامی آمریکا و اسرائیل علیه ایران تأثیر خود را در پدوک فرمول یک نشان داده است. روز چهارشنبه در ملبورن هیچ خودروی کاملی در گاراژها وجود نداشت و بسیاری از اعضای تیمها هنوز به محل نرسیده بودند، زیرا پروازها با تأخیر و لغو مواجه شده بودند. به همین دلیل محدودیت اجباری ساعات کار لغو شد و فعالیت در پیتلاین تا نیمهشب ادامه داشت.
اعضای تیمهای مکلارن و مرسدس که قرار بود آخر هفته گذشته تست تایرهای بارانی پیرلی را انجام دهند، برای رسیدن به استرالیا مجبور شدند ابتدا از بحرین به عربستان سعودی سفر زمینی داشته باشند، سپس از طریق مصر به بریتانیا پرواز کنند و در نهایت با پروازهای چارتر ویژه از فرودگاه استنستد به ملبورن برسند تا از عبور از حریم هوایی بسته خلیج فارس جلوگیری شود. منابع حاضر در پدوک تأیید کردند که حداقل یکی از اعضا از مسیر تانزانیا به استرالیا رسیده است.
در بریتانیا — محل استقرار بیشتر تیمهای فرمول یک — وزارت خارجه به شهروندان توصیه کرده به منطقه خلیج فارس سفر نکنند. تا زمانی که این توصیه برقرار باشد، برگزاری گرندپری بحرین و عربستان سعودی در ماه آینده عملاً غیرممکن خواهد بود، زیرا امکان دریافت بیمه لازم برای چنین رویدادهایی وجود نخواهد داشت.
دور تمرینی اول و دوم استرالیا امروز برگزار شد
در اولین خبر فرناندو آلونسو از اینکه استون مارتین دیگر باتری یدکی برای پاور یونیت هوندا در اختیار ندارد، ابراز ناامیدی کرده است؛ موضوعی که آغاز فصل ۲۰۲۶ فرمول یک را برای این تیم بهشدت دشوار کرده است.
استون مارتین امسال با شروع مقررات جدید وارد همکاری رسمی با هوندا شد، اما پیش از اولین مسابقه مشکلات بزرگی به وجود آمده است. لرزشهای شدید موتور باعث شده تیم نتواند باتریهای اضافی آماده نگه دارد و همین مسئله روند آمادهسازی را مختل کرده است.
در دومین خبر چارلز لکلرک میگوید عملکرد مرسدس در تمرینهای آزاد گرندپری استرالیا نشان میدهد این تیم دیگر مثل گذشته سرعت واقعی خود را پنهان نمیکند.
در تمرین روز جمعه ملبورن، مکلارن با زمان ۱:۱۹.۷۲۹ توسط اسکار پیاسـتری سریعترین بود. مرسدس تنها دو دهم ثانیه عقبتر قرار گرفت و کیمی آنتونلی زمان ۱:۱۹.۹۴۳ ثبت کرد. با این حال چیزی که لکلرک را بیشتر تحت تأثیر قرار داد، سرعت مرسدس در رانهای طولانی بود.
