خودروهای جدید این روزها امکانات جذاب زیادی دارند، اما در کنار آنها ویژگیهایی هم دیده میشود که خریداران امروزی چندان از آنها خوشحال نیستند. یکی از نمونههای اخیر در اروپا و بریتانیا دیده شده؛ جایی که قانونی که سال گذشته اجرا شد، نارضایتی زیادی پشت فرمان ایجاد کرده است.
در برخی مناطق، تنها با ۱ یا ۲ مایل بر ساعت بالاتر رفتن از سرعت مجاز، یک هشدار صوتی فعال میشود. مالکان هوندا میگویند این هشدارها در خودروهایشان آزاردهندهتر است، هرچند یکی از آنها راهحلی پیدا کرده؛ اما مشکل اینجاست که این راهحل برای همه مدلها قابل استفاده نیست.
سیستمی که بحثبرانگیز شده «دستیار هوشمند سرعت» یا ISA است؛ سامانهای که اتحادیه اروپا نصب آن را الزامی کرده و هنگام عبور از سرعت مجاز، هشدار صوتی و تصویری میدهد. این سیستم از ژوئیه ۲۰۲۴ روی تمام خودروهای جدید اروپایی اجباری شده و به نظر میرسد نسخه هوندا سختگیرانهترین نمونه باشد. گزارشها نشان میدهد این سختگیری نسبت به سال گذشته هم بیشتر شده است.
یک مالک هوندا سیویک در بریتانیا که بهتازگی مدل فیسلیفت ۲۰۲۵ را تحویل گرفته، در ردیت از تجربه ناخوشایند خود نوشته است. او میگوید هشدارهای مداوم باعث شد مسیر یکساعته بازگشت از نمایندگی، دو برابر طولانیتر و خستهکنندهتر به نظر برسد.
گزارشها نشان میدهد این هشدارها تنها با ۱ تا ۲ مایل بر ساعت بالاتر رفتن از سرعت مجاز فعال میشوند و برخلاف برخی برندهای رقیب، هوندا دکمه ساده یا میانبری روی فرمان برای قطع آنها ارائه نمیدهد. علاوه بر این، غیرفعال کردن این قابلیت در مدلهای مختلف هوندا مراحل متفاوتی دارد یا حتی ممکن است بهراحتی در دسترس نباشد.
مالکان مدلهای ۲۰۲۴ پیش از فیسلیفت میگویند میتوانند از طریق تنظیمات خودرو، سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی را خاموش کنند. نکته مهم این است که آنها تأکید میکنند این کار باید در هر سفر دوباره انجام شود. یعنی حتی یک توقف کوتاه برای سوختگیری، گرفتن غذا یا رساندن کودک به جایی، دوباره نیازمند ورود به منو و خاموش کردن هشدارهاست.
با این حال، به نظر میرسد مدلهای فیسلیفت ۲۰۲۵ این امکان را بهطور کامل از دست دادهاند. در همین نقطه است که کاربر اولیه در ردیت وارد ماجرا میشود. او یکی از این سیویکهای جدید را دارد و راهحلش پیچیده است و فعلاً فقط برای بخشی از کاربران آیفون کاربرد دارد.
بهطور خلاصه، غیرفعال کردن اپلیکیشن ناوبری هوندا باعث میشود سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و هشدارهای صوتی هم خاموش شوند. البته این کار باعث از کار افتادن Android Auto و اپهای ناوبری شخص ثالث مثل Waze هم میشود. نکته مهم این است که Apple CarPlay همچنان فعال میماند.
متأسفانه برای کسانی که از این وضعیت خسته شدهاند، به نظر نمیرسد ISA به این زودیها کنار گذاشته شود. بنابراین رانندگان اگر قصد دارند گهگاه از سرعت مجاز عبور کنند، باید همچنان به دنبال راهحلهای جایگزین باشند.
یکی از دلایلی که خودروهای جدید حال نمی دهند همین تنظیمات پیش فرضی است که برای هر بار شروع به حرکت بایستی مجدد خاموش شوند. هشدار خروج از خط / هشدار برخورد / هشدار سرعت و هزاران هشدار دیگر ، به نظر من خودروهای مدل 2013 تا 2018 بهترین گزینه ها هستند.
