برند اسمارت که پیشتر با خودروهای فوقکوچک شهری و اخیراً کراساوورهای برقی شناخته میشد، اکنون وارد حوزه جدیدی شده و نخستین سدان فستبک خود را معرفی کرده است. این مدل با نام #6 عرضه میشود و برخلاف روند فعلی بازار، بهجای یک خودروی تمامبرقی، بهصورت هیبریدی قابل شارژ ارائه خواهد شد.
طبق اسناد منتشرشده در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، #6 از نظر طراحی شباهتهایی با مدلهای جدید بازار چین از جمله شیائومی SU7 دارد. در بخش جلو، چراغها درون سپر ادغام شده و با یک نوار نورانی سراسری به هم متصل هستند؛ ویژگیای که بهسرعت در حال رایج شدن است. همچنین کاپوتی خوشفرم و یک بخش کوچک مشکیرنگ در پایین جلوپنجره دیده میشود. سقف شیشهای پانوراما نیز در هر دو تیپ مختلف این خودرو وجود دارد.
در عقب، #6 با طراحی فستبک عرضه میشود و بهجای درِ صندوق سنتی، یک درِ بزرگ هاچبک دارد. اسپویلر عقب متحرک نیز بخشی از طراحی این خودرو است.
تصاویر اولیه شاید اندازه واقعی را نشان ندهند، اما اسمارت #6 یک سدان بزرگ محسوب میشود و از نظر ابعاد تقریباً با مرسدسبنز E کلاس جدید W214 قابل مقایسه است. برای نمونه، E کلاس طولی برابر با ۴۹۴۹ میلیمتر، عرض ۱۸۸۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۸ میلیمتر و فاصله محوری ۲۹۶۱ میلیمتر دارد.
مدل #6 کمی کوتاهتر است و طول آن ۴۹۰۶ میلیمتر اعلام شده، اما عرض بیشتری برابر با ۱۹۲۲ میلیمتر و ارتفاعی بیشتر معادل ۱۵۰۸ میلیمتر دارد. فاصله محوری آن نیز ۲۹۲۶ میلیمتر است.
اسمارت تأیید کرده که نسخه هیبریدی قابل شارژ #6 با نام EHD از همان سامانه محرکه پلاگین هیبریدی استفاده خواهد کرد که پیشتر در شاسیبلند #5 EHD معرفی شده بود. این سامانه شامل یک موتور چهارسیلندر توربوشارژ ۱.۵ لیتری با توان ۱۶۱ اسببخار است که همراه با یک موتور برقی جلو با توان ۲۶۸ اسببخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتنمتر کار میکند.
