در سال ۲۰۲۵، شرکت تیونینگ «منصوری» به انتخاب اول مالکان سوپرخودروها تبدیل شده که به دنبال تغییرات چشمگیر و لوکس در خودروهایشان هستند. اما در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰، پیش از آن‌که «کوروش منصوری» حتی به راه‌اندازی کسب‌وکار خود فکر کند، ثروتمندان عاشق خودرو به سراغ «ویلی کونیک» می‌رفتند. حالا یکی از خاص‌ترین ساخته‌های این راننده سابق مسابقات برای فروش گذاشته شده است.
این خودروی کلاسیک ابتدا در سال ۱۹۷۸ به‌عنوان یک فراری ۵۱۲ برلینتا بوکسر تولید شد، اما خیلی زود تغییراتی اساسی در آن ایجاد شد. مالک اول خودرو، یک سال پس از خرید، آن را به شرکت «Koenig Specials» در هانوفر آلمان فرستاد. تیم ویلی کونیک بدنه خودرو را پهن‌تر کرد، چرخ‌های کمپانی «Campagnolo» را نصب کرد، سیستم تعلیق را ارتقا داد و موتور را تقویت کرد.
فراری در آن زمان قدرت موتور ۱۲ سیلندر ۴.۹ لیتری این مدل را ۳۵۵ اسب بخار اعلام کرده بود که برای آن دوران عدد بزرگی بود. اما با تغییرات سنتی کونیک در سیستم تنفس، قدرت خودرو به ۴۴۴ اسب بخار رسید؛ رقمی فراتر از هر خودروی تولید انبوه آن زمان.
اما این هم کافی نبود. در سال ۱۹۸۶، مالک خودرو دوباره آن را به کونیک سپرد تا تبدیل به یک هیولا شود. مهندسان موتور را با قطعات داخلی مقاوم‌تر بازسازی کردند، سیستم کاربراتور را با تزریق سوخت جایگزین کردند و دو توربوشارژر «Rajay» به آن افزودند.
این خودرو حالا یکی از نادرترین نمونه‌های تیونینگ‌شده فراری محسوب می‌شود.
قدرت این خودرو به ۶۴۴ اسب بخار رسید، در حالی که در آن زمان دنیای خودرو تحت تأثیر قدرت ۴۴۹ اسب بخاری لامبورگینی کونتاش جدید قرار داشت. برای مقایسه، فراری تستاروسا فقط ۳۸۵ اسب بخار قدرت داشت. این افزایش قدرت در دوره‌ای اتفاق افتاد که هنوز سیستم‌های کمکی راننده مثل کنترل پایداری و کشش وجود نداشتند. فراری تا سال ۲۰۰۲ خودرویی با قدرت بیشتر از این مدل Koenig تولید نکرد، تا اینکه مدل Enzo با قدرت ۶۵۱ اسب بخار معرفی شد.
این خودرو اکنون توسط شرکت Rock n Roll Classics در بلژیک با قیمت ۲۴۹,۹۰۰ یورو (حدود ۲۱۵ هزار پوند یا ۲۹۲ هزار دلار) برای فروش گذاشته شده و فقط ۱۰,۰۰۰ مایل (۱۶,۰۰۰ کیلومتر) کار کرده است. با توجه به اینکه مدل‌های استاندارد و ضعیف‌تر همین خودرو ممکن است ۱۵ تا ۳۰ درصد گران‌تر باشند، این نسخه خاص Koenig 512 یک معامله خوب به نظر می‌رسد. سال‌ها بود که کلکسیونرها به خودروهای تیونینگ‌شده قدیمی توجهی نمی‌کردند، اما حالا علاقه به آن‌ها به سرعت در حال افزایش است و احتمالاً قیمت‌ها هم بالا خواهد رفت.
اگر پول کافی دارید، اعتماد به‌نفستان زیاد است و دلتان برای دوران مدل موهای عجیب و تأخیر توربو تنگ شده، شاید این Koenig 512 همان چیزی باشد که دنبالش هستید. بهتر است قبل از اینکه کسی دیگر قرارداد را امضا کند، نگاهی به آگهی فروش آن بیندازید.