برخی خودروهای کلاسیک بی‌کم‌و‌کاست باقی می‌مانند، همچون آثار هنری که در موزه‌ها نگهداری می‌شوند. اما برخی دیگر، بی‌پروا دگرگون می‌شوند و به ماشین‌هایی مدرن با روحی جدید تبدیل می‌گردند. این یکی، بدون شک در دسته دوم قرار می‌گیرد. با این حال، رشد روزافزون صحنه‌ی «رستوماد» (Restomod) نشان می‌دهد که تقاضا برای ترکیب ظاهر کلاسیک با عملکرد مدرن همچنان بالا است. این فورد ماستنگ ماخ ۱ مدل ۱۹۷۰ خاص، بی‌تردید واکنش‌های تندی از هر دو طرف ماجرا برخواهد انگیخت.
این ماستنگ سبز درخشان این آخر هفته در حراجی عرضه خواهد شد؛ خودرویی با بازسازی کامل در قالب یک پروژه‌ی «روتیسری» که تقریباً تمامی قطعات آن ارتقاء یافته‌اند. در حالی‌که برخی رستومادها سعی می‌کنند تا حد امکان محتاط و اصیل باقی بمانند، این یکی کاملاً برعکس است.
اگر بتوانید نگاه خود را از رنگ چشمگیر آن بردارید، متوجه تغییرات عمده‌ای در بدنه خواهید شد: پنل‌های عقبی جدید با ورودی هوای بزرگ‌تر، کاپوت سفارشی، جلوپنجره‌ی نقره‌ای جدید و اسپویلر جلویی کشیده‌تر. در کنار این‌ها، رکاب‌های جدید و اگزوزهایی که از کنار بدنه خارج می‌شوند، نیز به چشم می‌خورند.
اما تغییرات کابین شاید کمی بیش از حد جسورانه باشند. رنگ سبز بدنه تا داخل داشبورد، هم در سمت راننده و هم سمت سرنشین، و حتی روی تونل گیربکس امتداد یافته است. سایر بخش‌های کابین با چرم براق خاکستری و آلکانترا تزئین شده‌اند. ابزارهای اندازه‌گیری (گیج‌ها) کاملاً تعویض شده‌اند و سیستم صوتی پایونیر با صفحه نمایش دوبل دین نیز به مجموعه افزوده شده است.
این ماستنگ، نمای کلاسیک خود را حفظ کرده اما با چاشنی جسارت و عملکرد مدرن، چیزی فراتر از یک خودروی یادگاری شده است.
صرف‌نظر از این‌که درباره‌ی انتخاب‌های ظاهری این ماستنگ چه نظری دارید، ارتقاءهای فنی و عملکردی آن چشمگیر هستند. در زیر کاپوت، یک موتور ۵.۰ لیتری V8 از نوع Coyote قرار دارد که با گیربکس دستی ۶ سرعته Tremec T56 جفت شده است. قدرت تولیدی این پیشرانه به محور عقب منتقل می‌شود، جایی که یک دیفرانسیل ۹ اینچی وظیفه‌ی مدیریت آن را بر عهده دارد. سیستم فرمان نیز به نوع رک و پینیون ارتقاء یافته است تا دقت بیشتری فراهم کند.
سیستم تعلیق این خودرو هم دستخوش تغییرات مهمی شده است، شامل بازوهای کنترل بالا و پایین جدید، کویل‌اورها، و یک شفت انتقال قدرت آلومینیومی. برای توقف مطمئن، از ترمزهای Wilwood استفاده شده و سیستم اگزوز استیل ضدزنگ، به موتور V8 اجازه می‌دهد تا با صدایی بلند و شفاف نفس بکشد.
در مجموع، این نسخه از ماستنگ ماخ ۱، تنها یک بازسازی ظاهری نیست؛ بلکه خودرویی کاملاً مدرن با روحی کلاسیک است که می‌تواند هم چشم‌ها را خیره کند و هم قلب‌ها را به تپش بیاندازد.