مرسدس AMG در حال توسعه چند مدل جدید با موتور V8 است، اما هم‌زمان روی خودروی دیگری نیز کار کرده است: شاسی‌بلند جدید GT که نخستین شاسی‌بلند تمام‌برقی این برند به شمار می‌رود. شاید بتوان این خودرو را صرفاً یک شاسی‌بلند خانوادگی با قدرتی بیش از حد تصور دانست، اما مرسدس می‌گوید GT SUV دی ان ای واقعی خودروهای اسپرت را در خود دارد و چیزی فراتر از شتاب‌گیری فوق‌العاده در مسیر مستقیم ارائه می‌دهد.
این شاسی‌بلند نیز مانند سدان جدید AMG GT بر پایه معماری AMG.EA ساخته شده و در سه نسخه GT 53، GT 55 و GT 63 معرفی شده است. نسخه GT 53 تنها با باتری ۱۰۶ کیلووات‌ساعتی و دو موتور برقی عرضه می‌شود که در مجموع ۵۳۶ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. این ارقام مشابه قدرتی هستند که طی دهه گذشته از برخی شاسی‌بلندهای مجهز به موتور V8 مرسدس AMG انتظار داشته‌ایم.
سیستم چهارچرخ محرک به این خودرو کمک می‌کند تا در ۴٫۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و در ۱۴٫۶ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. اگر به دنبال یک شاسی‌بلند برقی با شتاب مناسب هستید، GT 53 می‌تواند گزینه موردنظر شما باشد. این نسخه از شارژ با توان ۶۰۰ کیلووات نیز پشتیبانی می‌کند و طبق چرخه آزمایش WLTP، با هر بار شارژ می‌تواند تا ۶۶۸ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
نسخه GT 55 عملکرد را به سطح بالاتری می‌برد. این مدل از سه موتور پیشرفته شار محوری مرسدس AMG استفاده می‌کند که در مجموع ۸۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۸۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. این قدرت بیشتر، زمان شتاب‌گیری از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۳٫۱ ثانیه کاهش می‌دهد و خودرو می‌تواند در ۹٫۹ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
این نسخه با دو گزینه باتری ۱۰۶ و ۱۲۸ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود. باتری بزرگ‌تر از شارژ سریع DC با توان ۷۱۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند و امکان افزودن ۸۳ کیلووات‌ساعت انرژی را تنها در ۱۰ دقیقه فراهم می‌سازد. برد حرکتی GT 55 نیز بسته به ظرفیت باتری متفاوت است؛ با باتری کوچک‌تر حداکثر به ۵۸۵ کیلومتر و با باتری بزرگ‌تر به ۷۰۰ کیلومتر می‌رسد.
مرسدس AMG همانند کاری که برای سدان این خانواده انجام داده، نسخه‌ای از GT SUV را نیز با عملکردی در حد ابرخودروها معرفی کرده است. این مدل GT 63 نام دارد. سه موتور ارتقایافته آن در مجموع ۱۱۵۳ اسب بخار قدرت و ۲۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. در نتیجه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۲٫۷ ثانیه و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۷٫۲ ثانیه می‌رسد. این زمان فقط ۰٫۴ ثانیه بیشتر از شتاب‌گیری مک‌لارن P1 افسانه‌ای است. نکته جالب اینکه افزایش قدرت به کاهش برد حرکتی منجر نشده و مرسدس همان برد ترکیبی مبتنی بر استاندارد WLTP نسخه GT 55 را برای این مدل نیز اعلام کرده است.
مرسدس AMG ظاهراً فرمول دستیابی به قدرت بالا را به‌خوبی اجرا کرده است، اما توان فنی تنها نقطه قوت GT SUV نیست. البته طراحی ظاهری را نمی‌توان یکی از نقاط قوت آن دانست؛ با این حال، قضاوت نهایی را به خودتان واگذار می‌کنیم. سدان GT از نظر ظاهری چندان زیبا نیست و شاسی‌بلند جدید نیز با تناسبات حجیم خود، از نظر برخی حتی ظاهر نامطلوب‌تری دارد. با این وجود، نمی‌توان انکار کرد که این خودرو با طراحی متفاوت خود توجه‌ها را جلب می‌کند.
