دره سیلیکون به رویکرد «سریع حرکت کن و چیزها را خراب کن» معروف است، اما دیوید زاگاینوف، همبنیانگذار و مدیرعامل شرکت Poseidon Aerospace، فقط میخواهد کارها با سرعت پیش بروند.
زاگاینوف در سال ۲۰۲۴ زمانی که در بخش لجستیک آمازون کار میکرد، بارها با پارکر تنی، همبنیانگذار پوزیدون که در لاکهید مارتین مشغول به کار بود، درباره رشد استارتاپهای حوزه حملونقل هوایی پیشرفته صحبت میکرد. آنها به این نتیجه رسیدند که تمرکز این شرکتها تقریباً همیشه روی معرفی فناوریهای جدید و چشمگیر است.
زاگاینوف در گفتوگویی اختصاصی با تککرانچ گفت: «از نظر فلسفی، ما میخواهیم آینده لجستیک هوایی را بسازیم. قصد ندارم از کسی انتقاد کنم، اما فکر میکنم بسیاری از افرادی که شرکتهای هوافضایی راهاندازی میکنند، جذب فناوریهای بسیار جذاب میشوند و بعد تلاش میکنند آن فناوری را وارد بازار کنند. ما میخواهیم حملونقل بار را بهتر کنیم.»
شرکت پوزیدون ایرو اسپیس سال گذشته برای رسیدن به این هدف ۱۱ میلیون دلار سرمایه اولیه جذب کرد. اکنون این شرکت پیش از نخستین پرواز آزمایشی هواپیمای باری بدون سرنشین خود با نام «اگرت» که انتظار میرود تا پایان امسال انجام شود، موفق به جذب ۶۰ میلیون دلار سرمایه در دور سری A شده است.
این دور سرمایهگذاری به رهبری شرکت سرمایهگذاری خطرپذیر TQ Ventures انجام شده و شرکتهای Hanwha Asset Management، G Squared و JAWS نیز برای نخستین بار در آن سرمایهگذاری کردهاند. سرمایهگذاران قبلی پوزیدون، یعنی Starship Ventures، Draper Associates و Drover Ventures نیز در این دور سرمایهگذاری مشارکت داشتهاند.
