جدیدترین سلاح مرسدس بنز با همکاری AMG نامش CLE 646 Spezialanfertigung است

آی تی نویس را بیشتر در گوگل ببینید
بهروز فیض

 ۱۴ سال طولانی از زمانی که مرسدس بنز خودروی خیره‌کننده C63 AMG Black Series را معرفی کرد می‌گذرد؛ خودرویی که به تعریف یکی از دیوانه‌وارترین دوره‌های برند AMG کمک کرد. حالا این شرکت مدلی با همان روحیه را معرفی کرده است؛ خودرویی با نام CLE 646 Spezialanfertigung که دومین مدل از خانواده Mythos مرسدس محسوب می‌شود.



مدت‌هاست که از برنامه AMG برای عرضه نسخه‌ای خاص و محدود از CLE خبر داریم و این خودرو، دست‌کم روی کاغذ، ناامیدکننده نیست. CLE 646 Spezialanfertigung مانند Mercedes-AMG Purespeed یک سلاح عملکردی است که دسترسی به آن بسیار دشوار خواهد بود. البته نام خودرو هم به‌گونه‌ای است که احتمالاً فقط آلمانی‌زبان‌ها می‌توانند آن را به‌درستی تلفظ کنند.



مهم‌ترین بخش این ترکیب دیوانه‌وار، موتور خودرو است. مرسدس-AMG همان‌طور که شایعات قبلی گفته بودند، نسخه‌ای اصلاح‌شده از جدیدترین موتور M177 EVO را در این خودرو قرار داده است؛ یک پیشرانه V8 چهار لیتری توئین‌توربو که در CLE 646 Spezialanfertigung می‌تواند ۶۳۷ اسب‌بخار قدرت و ۶۲۷ پوند-فوت، معادل حدود ۸۵۰ نیوتن‌متر، گشتاور تولید کند. این گشتاور بین دور موتور ۲۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه در دسترس است.



این خودرو برای اینکه صدایی درخور یک AMG داشته باشد، با وجود استفاده از میل‌لنگ تخت (Flat-Plane Crank)، به‌صورت استاندارد به سیستم اگزوز Akrapovič مجهز شده است که در ساخت آن از مقدار زیادی تیتانیوم استفاده شده است. سیستم خنک‌کننده نیز ارتقا پیدا کرده و موتور V8 اکنون به یک مدار خنک‌کننده دمای بالا برای خود موتور و دو مدار دمای پایین برای خنک‌کردن هوای ورودی و روغن گیربکس مجهز است. قطعات سیستم ۴۸ ولتی خودرو نیز به‌صورت جداگانه خنک می‌شوند.



تقریباً به همان اندازه که موتور اهمیت دارد، نحوه انتقال قدرت به سطح جاده نیز مهم است. سیستم معمول چهارچرخ محرکی که در دیگر مدل‌های AMG دیده می‌شود، کنار گذاشته شده و CLE 646 Spezialanfertigung به‌صورت انحصاری دیفرانسیل عقب است. این خودرو همچنین به دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی مجهز شده که برای حرکات نمایشی و دریفت‌های چشمگیر کاملاً مناسب است. در کنار موتور V8 نیز یک گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته آشنا قرار گرفته است.



CLE 646 Spezialanfertigung برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۶۲ مایل بر ساعت، معادل ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، تنها به ۳.۹ ثانیه زمان نیاز دارد و در ادامه می‌تواند در ۱۱.۴ ثانیه به سرعت ۱۲۴ مایل بر ساعت، معادل ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت، برسد. در مقایسه، C 63 S قبلی که از یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ به همراه سیستم هیبریدی پلاگین استفاده می‌کند، در ۳.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. با این حال، برخلاف آن خودرو، Spezialanfertigung واقعاً شخصیت و هیجان دارد و بدون شک رانندگی با آن بسیار لذت‌بخش‌تر خواهد بود.



طراحی این خودرو فاصله زیادی با CLE استاندارد دارد. طراحان مرسدس قسمت جلویی را با یک سپر جدید، اسپلیتر فیبر کربنی و کاپوت اختصاصی متحول کرده‌اند و در هر چهار گوشه خودرو نیز گلگیرهای عریض‌تری قرار داده‌اند. در جلو از تایرهای بسیار پهن 305/30 ZR 20 و در عقب از تایرهای 335/30 ZR 20 استفاده شده که فناوری ساخت آنها از ابرخودروی AMG One گرفته شده است. بال بزرگ و ثابت عقب از جنس فیبر کربن نیز تا حدی یادآور C63 AMG Black Series قدیمی است.

برچسب ها
3/related/default