مازراتی بهانه خوبی برای بیرون آوردن چند خودروی کلاسیک و تماشایی از گاراژ دارد. شرکت سازنده خودروهای مزین به نشان سهشاخ امسال ۱۰۰ ساله میشود و برای جشن گرفتن این مناسبت، سه خودرو از مجموعه Panini راهی رویداد Goodwood Revival میشوند. این خودروها شامل یک کوپه کمیاب از پینینفارینا، خودروی مشهور Birdcage و یک خودروی تکنفره با نام Eldorado هستند. خودروی آخر برای کمک به فروش بستنی ساخته شده بود و به یک موتور V8 مجهز بود که میتوانست سرعت آن را به بیش از ۲۱۷ مایل بر ساعت، معادل ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، برساند. این واقعاً یک تبلیغ متحرک و بسیار عجیبوغریب است.
رویداد Goodwood Revival امسال از ۱۸ تا ۲۰ سپتامبر در پیست گودوود موتور در منطقه ساسکس غربی انگلستان برگزار میشود و با موضوع «La Dolce Vita» به فرهنگ و ورزشهای موتوری ایتالیا اختصاص دارد. حضور مازراتی در این رویداد با حمایت بخش Classiche این شرکت انجام میشود و هر سه خودرو در بخشهای مختلف پیست به نمایش گذاشته خواهند شد.
در سال ۱۹۲۶، خودروی Tipo 26 برای نخستین بار نشان سهشاخ مازراتی را وارد مسابقات کرد و در رقابت Targa Florio توانست در کلاس خود به پیروزی برسد. سه خودرویی که اکنون به گودوود میروند، نشان میدهند مازراتی از آن شروع اولیه در مسابقات تا چه اندازه پیشرفت کرده است. با این حال، احتمالاً خودروی Eldorado جذابترین داستان را در میان این سه خودرو دارد.
این خودرو در سال ۱۹۵۸ برای مسابقه Race of Two Worlds در مونزا ساخته شد و روی بدنه آن نام یک شرکت تولیدکننده بستنی قرار داشت. مازراتی میگوید این خودرو نخستین خودروی تکنفره اروپایی است که حمایت مالی یک شرکت خارج از دنیای موتوراسپرت را دریافت کرده است. سر استرلینگ ماس با این خودرو مسابقه داد. Tipo 420M/58 از شاسیای بر پایه 250F استفاده میکند و به یک موتور ۴.۲ لیتری V8 و گیربکس دو سرعته مجهز است.
خودروی Berlinetta A6GCS-53 بیشتر بهخاطر طراحی بدنه خود جلب توجه میکند. این خودرو در نمایشگاه خودرو تورین در سال ۱۹۵۴ رونمایی شد و طراحی کوپه بسته پینینفارینا را با ساختار فنی خودروی مسابقهای A6GCS-53 مازراتی ترکیب میکرد. تنها چهار دستگاه از این خودرو ساخته شد و حتی در میان مجموعهای فوقالعاده از خودروهای کمیاب، همین موضوع باعث میشود این مدل ارزش توجه ویژهای داشته باشد.
در ادامه به Tipo 61 Birdcage میرسیم. نام مستعار این خودرو از ساختار فضایی شاسی آن گرفته شده است که از حدود ۲۰۰ لوله فولادی کوچک تشکیل شده و برای افزایش استحکام بدون اضافه کردن وزن زیاد طراحی شده بود. بخش جالب این خودرو در زیر بدنه قرار دارد و همین موضوع دلیل خوبی است تا فراتر از رنگ بدنه و نشانهای روی خودرو را ببینیم. هر سال حضور در گودوود حالوهوای خاص خود را دارد و امسال، صدمین سالگرد نشان سهشاخ مازراتی نیز به جذابیت این رویداد اضافه کرده است.
