وقتی آکورا در جریان رویداد مونتری کار ویک از کانسپت نکسرا ویژن رونمایی کرد، به علاقهمندان توصیه شد فعلاً برای خرید آن پول پسانداز نکنند. این خودروی اسپرت دو نفره در درجه اول یک نمایش طراحی برای محصولات آینده آکورا بود و قرار است برخی ویژگیهای ظاهری آن، از جمله در نسل بعدی شاسیبلند RDX، مورد استفاده قرار بگیرد. با این حال، به نظر میرسد برخی مدیران آکورا علاقه زیادی به تولید نسخهای از این خودرو دارند.
نکسرا یک کوپه اسپرت با کاپوتی کشیده و بسیار کمارتفاع است که به درهای پروانهای، رینگهای ۲۲ اینچی قفل مرکزی، ترمزهای کربن-سرامیکی و باله عقب فعال مجهز شده است. چراغهای مخفی با طراحی V شکل نیز زبان طراحی جدیدی را به نمایش میگذارند که قرار است در مدلهای تولیدی آینده آکورا، از نسل بعدی RDX هیبریدی، مورد استفاده قرار گیرد.
آکورا هنوز درباره قوای محرکه این کانسپت اطلاعاتی منتشر نکرده است، اما طراحی و بستهبندی آن، بهویژه کاپوت بسیار پایین، نشان میدهد که احتمالاً این خودرو با موتورهای الکتریکی و نه موتور احتراقی ساخته شده است.
با وجود اینکه آکورا هیچ قولی برای تولید نسخه نهایی این خودرو نداده است، وقتی نشریه موتور ترند از یاسوتاکه تسوچیدا، مدیر خلاقیت آکورا، پرسید که آیا برنامههای آینده او شامل تولید یک خودروی اسپرت مشابه نکسرا میشود، پاسخ او بسیار امیدوارکننده بود؛ پاسخی کوتاه و روشن: «بله.»
ایجی فوجیمارا، رئیس و مدیرعامل هوندا آمریکا، پاسخ مفصلتری به این موضوع داد. او به موتور ترند گفت: «من دوست دارم این خودرو را تولید کنیم. شخصاً ترجیح میدهم این کار را با یک موتور انجام دهیم، اما در نهایت هر چیزی که مشتری بخواهد، چه موتور احتراقی، چه هیبریدی یا خودروی برقی، انجام خواهیم داد.»
