ابرخودروی Nilu27 بالاخره به صورت رسمی وارد خیابان ها شد

بهروز فیض
0

 دو سال پیش، شرکت تازه‌تأسیس خودروسازی ابرخودرو Nilu27 پاسخ خود را به مدل‌هایی مانند پاگانی اوتوپیا و GMA T.50 معرفی کرد. این خودرو که تنها با نام «Nilu» شناخته می‌شود، یک ابرخودروی سبک‌وزن و ساده‌گرا است که توسط ساشا سلیپانوف، طراح سابق لامبورگینی، بوگاتی و کونیگزگ، طراحی شده است. او به جای پیروی از مسیر معمول صنعت خودرو، این خودرو را بر اساس مجموعه‌ای از انتخاب‌ها ساخت که بسیاری از خودروسازان در دهه گذشته از آن‌ها فاصله گرفته بودند.



این رویکرد متفاوت در بخش قوای محرکه نیز دیده می‌شود. سلیپانوف برای توسعه این خودرو به سراغ شرکت مشهور سازنده موتور مانند کازورث نرفت، بلکه یک موتور ۱۲ سیلندر را از شرکت نیوزیلندی Hartley Engines انتخاب کرد. این موتور اخیراً برای نخستین بار روشن شده و عملکرد آن فراتر از انتظار توصیف شده است.



این موتور یک پیشرانه V12 تنفس طبیعی با حجم ۶.۵ لیتر است که تا ۱۱ هزار دور در دقیقه می‌چرخد و در آزمایش‌های اولیه روی دینامومتر توانسته از قدرت وعده‌داده‌شده ۱۰۷۰ اسب‌بخار نیز عبور کند. برخلاف برخی موتورهای ۱۲ سیلندر خاص دیگر، مانند موتور کازورث مورد استفاده در GMA T.50، موتور هارتلی از آرایش «Hot V» بهره می‌برد؛ به این معنا که منیفولدهای اگزوز بین دو سرسیلندر قرار گرفته‌اند تا عملکرد و جانمایی قطعات بهبود پیدا کند.





این موتور همچنین دارای زاویه ۸۰ درجه بین سیلندرهاست و محفظه موتور کاملاً باز و نمایان Nilu باعث می‌شود گرما به شکل مؤثرتری خارج شود.


ساشا سلیپانوف گفت: «این لحظه‌ای است که نظریه به واقعیت تبدیل شد. با روشن کردن این موتور شگفت‌انگیز V12، ما نه‌تنها توانایی‌های مهندسی خود را ثابت کردیم، بلکه روح واقعی NILU را به نمایش گذاشتیم. در شرایطی که بخش بزرگی از صنعت خودرو به سمت فناوری‌های دیجیتال و خودروهای برقی با ماهیتی یکنواخت حرکت می‌کند، ما بر هیجان خام و احساسی موتورهای احتراقی تنفس طبیعی با دور موتور بالا تأکید کرده‌ایم. موتور V12 شرکت‌های Nilu27 و Hartley باعث خواهد شد ابرخودروی ما واقعاً ماندگار و فراتر از زمان باشد.»

جذابیت ابرخودروی Nilu به این دلیل بیشتر می‌شود که این خودرو تنها با یک جعبه‌دنده دستی هفت‌سرعته و انتقال نیرو به چرخ‌های عقب عرضه خواهد شد. پس از پایان نخستین مرحله آزمایش‌ها، این موتور به‌زودی نیوزیلند را ترک کرده و به کارخانه تولیدی Nilu27 در آلمان منتقل می‌شود تا در نخستین نمونه آزمایشی قابل رانندگی این شرکت نصب شود.

همچنین تأیید شده است که دو شرکت Nilu27 و Hartley Engines یک همکاری مشترک را نهایی خواهند کرد تا موتورهای پرفورمنس بالا و قابل استفاده در خودروهای جاده‌ای دیگری نیز تولید کنند.

برچسب ها

ارسال یک نظر

0 نظرات

ارسال یک نظر (0)
3/related/default