در جریان هفته افتتاحیه فصل ۲۰۲۶ فرمول یک، بخش زیادی از توجه رسانهها در ملبورن به تعداد باتریهایی که هوندا در اختیار داشت معطوف شده بود.
اما در همان روز جمعه، آدریان نیویی، طراح مشهور، اظهارنظر دیگری مطرح کرد که توجه بیشتری را جلب کرد. او فاش کرد که تیم استون مارتین تا نوامبر ۲۰۲۵ نمیدانست پروژه فرمول یک هوندا نسبت به دوران موفق همکاری با ردبول در وضعیت کاملاً متفاوتی قرار دارد.
نیویی در استرالیا گفت که آنها از این موضوع اطلاع نداشتند و تنها در نوامبر سال گذشته، زمانی که او به همراه لارنس استرول و اندی کاول برای بررسی برخی شایعات به توکیو سفر کردند، متوجه شدند که هوندا احتمالاً به هدف اولیه توان موتور برای اولین مسابقه نخواهد رسید.
او افزود که در جریان آن دیدار مشخص شد بسیاری از نیروهای اصلی قبلی به پروژه بازنگشتهاند و به همین دلیل پاسخ این است که آنها پیشتر از این وضعیت آگاه نبودند.
این موضوع با توجه به اینکه توافق همکاری از ماه مه ۲۰۲۳ بهصورت رسمی اعلام شده بود، تا حدی غافلگیرکننده به نظر میرسد. اظهارات نیویی نشان میدهد استون مارتین در زمان امضای قرارداد تصویر کاملی از شرایط نداشته، هرچند اعضای تیم تأکید کردهاند که وضعیت پیچیدهتر از این بوده و تغییرات مدیریتی مختلف در استون مارتین نیز در این مسئله نقش داشته است.
