اگر یک هایپرکار دستساز با مهندسی آلمانی، طراحی ایتالیایی و موتور V8 آمریکایی تقویتشده ترکیب مورد علاقهتان باشد، Capricorn 01 زاگاتو میتواند توجهتان را جلب کند. یک نمونه پروتوتایپ تازه در نمایشگاه Salon Rétromobile فرانسه رونمایی شده؛ تنها چند ماه پس از آنکه نسخه اولیه برای نخستینبار در بلژیک به نمایش درآمد.
مدل اولیه با رنگ سبز خاص Verde Knokke و کابین چرمی قهوهای عرضه شده بود، اما نمونه جدید با رنگ زرد جسورانه Giallo Sole معرفی شده است. در کابین نیز از تودوزی جیر آبی تند استفاده شده که شخصیت بصری کاملاً متفاوتی به خودرو میدهد.
کاپریکورن تأیید کرده که هر دو نسخه، که از آنها بهعنوان «خودروهای توسعهمحور مهندسی» یاد میشود، فقط طرح مفهومی نیستند و کاملاً عملیاتی و قابل رانندگیاند. یک دستگاه سوم نیز هماکنون در تأسیسات شرکت در شهر مونشنگلادباخ آلمان در حال ساخت است.
همانطور که از نام پروژه پیداست، طراحی خودرو بر عهده زاگاتو بوده و ویژگیهای شاخص این استودیو مانند سقف دابلبابل و چراغهای بادامی در آن دیده میشود. بدنه همچنین شامل قطعات آیرودینامیک تهاجمی، درهای گالوینگ، پشتبندهای پرنده شبیه فورد GT، کاور موتور حجاریشده با دو خروجی اگزوز و چراغ عقب سرتاسری است.
کابین کاملاً حالوهوای آنالوگ دارد؛ با صفحهساعتهای واقعی، دستهدنده دستی شیاردار و فرمان گرد مجهز به کنترلهای چرخشی. دو صندلی باکت مدرن نیز نصب شده و ترکیب جیر آبی با فیبرکربن نمایان، فضای داخلی را یکدست و چشمگیر کرده است.
در بخش فنی، Capricorn 01 روی شاسی مونوکوک فیبرکربنی ساخته شده و از یک موتور V8 سوپرشارژ ۵.۲ لیتری در میانه بدنه استفاده میکند. این پیشرانه که در اصل از فورد گرفته شده، بهطور گسترده تقویت شده و بیش از ۸۸۸ اسببخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
به گفته شرکت، خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۳ ثانیه ثبت میکند و به سرعت نهایی ۳۶۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
تمام این نیرو از طریق یک گیربکس دستی پنجسرعته به چرخهای عقب منتقل میشود تا روح آنالوگ خودرو حفظ شود. با دیفرانسیل عقب، وزن خشک کمتر از ۱۲۰۰ کیلوگرم و قدرت خالص یک V8، پتانسیل عملکردی خودرو بسیار جدی به نظر میرسد.
