تویوتا با تمرکز بیشتر بر فعالیتهای موتوراسپرت خود، تغییراتی انجام داده که شامل معرفی یک هایپرکار جدید و هویت تازه برای بخش مسابقهای این شرکت است. پس از جدا کردن برند گازو ریسینگ بهعنوان یک برند مستقل برای خودروهای جادهای پرفورمنس ــ از جمله جانشین GR Supra ــ تویوتا بخش مسابقهای سطحبالای خود را با نام TOYOTA RACING GmbH بازسازی کرده است. این تغییر از ۷ ژانویه ۲۰۲۶ بهطور رسمی اجرا میشود.
با آغاز فصل ۲۰۲۶، خودروهای تویوتا در مسابقات استقامت جهانی FIA دیگر با نام GR شرکت نخواهند کرد. در عوض، نام TOYOTA RACING روی نسخه جدید هایپرکار لمانز این شرکت، TR010 HYBRID، قرار میگیرد؛ مدلی که جایگزین GR010 خواهد شد.
تاکنون تویوتا اعلام نکرده است که آیا قوای محرکه TR010 دستخوش تغییرات عملکردی خواهد شد یا نه. سامانه هیبریدی فعلی از یک موتور V6 سهونیم لیتری توئینتوربو در کنار یک موتور برقی روی محور جلو تشکیل شده است. توان خروجی همچنان روی ۶۷۱ اسببخار محدود مانده تا با مقررات کلاس برتر مسابقات استقامت جهانی (WEC) مطابقت داشته باشد.
