فرد واسور، مدیر تیم فراری، معتقد است که «عملکرد خالص» در نخستین تستهای پیشفصل فرمول ۱ سال ۲۰۲۶ اهمیت چندانی ندارد، زیرا تغییرات بزرگ قوانین در راه است.
در فصل ۲۰۲۶ هم واحد قدرت و هم شاسی تغییر خواهند کرد؛ خودروها سبکتر و کوچکتر میشوند و تمرکز بیشتری بر نیروی الکتریکی خواهد بود. به همین دلیل سه دوره تست پیشفصل در نظر گرفته شده است: بارسلونا (۲۶ تا ۳۰ ژانویه)، بحرین (۱۱ تا ۱۳ فوریه) و دوباره بحرین (۱۸ تا ۲۰ فوریه). تست بارسلونا حتی بهصورت خصوصی برگزار میشود تا تیمها بتوانند بدون نگاه دقیق رسانهها و هواداران، خود را با قوانین جدید وفق دهند. آغاز فصل نیز در گرندپری استرالیا طی روزهای ۶ تا ۸ مارس خواهد بود.
واسور گفت: «ما به ۹ روز تست عادت نداریم. در چهار یا پنج فصل اخیر فقط سه روز داشتیم. این یک مزیت است، اما برنامه کاملاً متفاوتی خواهد بود. هدف اصلی در چنین فصلی دستیابی به قابلیت اطمینان است. ابتدا باید مسافت طی کنیم. چیزی که میخواهیم از تکرار آن نسبت به ۲۰۲۵ جلوگیری کنیم این است که وقتی در ابتدای فصل با محرومیت روبهرو شدیم، مسافت و دادههای مرجع را از دست دادیم و بعد مجبور شدیم مدام دنبال آنها بدویم.»
این رویکرد نشان میدهد که در فصل جدید، بیش از سرعت خام، تمرکز تیمها بر جمعآوری داده، دوام و سازگاری با قوانین تازه خواهد بود.
