ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، روز پنجشنبه در پستی در شبکه اجتماعی X اعلام کرد که مالکان خودروهای این شرکت میتوانند با نسخه جدید نرمافزار «رانندگی خودکار کامل (نظارتی)» هنگام رانندگی پیامک ارسال کنند؛ در حالی که این کار در بیشتر ایالتهای آمریکا غیرقانونی است.
ماسک در پاسخ به کاربری که متوجه شده بود نسخه تازه نرمافزار هنگام استفاده از تلفن همراه هشدار نمیدهد، نوشت این قابلیت «بسته به شرایط ترافیک اطراف» فعال میشود. او جزئیات بیشتری ارائه نکرد و تسلا نیز تیم روابط عمومی ندارد تا توضیح بیشتری بدهد.
طبق آمار اداره حملونقل آمریکا، تقریباً همه ۵۰ ایالت ارسال پیامک هنگام رانندگی را ممنوع کردهاند و حدود نیمی از ایالتها استفاده از تلفن همراه بهصورت دستی را بهطور کامل غیرقانونی دانستهاند.
با وجود تبلیغات مداوم ماسک، نرمافزار FSD همچنان یک سیستم کمکراننده است و خودروهای تسلا را کاملاً خودران نمیکند. در ابتدا رانندگان باید هنگام فعال بودن FSD دستهای خود را روی فرمان نگه میداشتند، اما این الزام بعداً حذف شد و تنها کافی بود دوربین داخل کابین تشخیص دهد راننده به جاده توجه دارد.
FSD ترکیبی از دوربین داخلی و حسگرهای فرمان را برای پایش توجه راننده به کار میگیرد. از آنجا که این سیستم صرفاً کمکراننده است و نه خودران کامل، رانندگان باید آماده باشند در شرایطی که نرمافزار قادر به مدیریت نیست کنترل خودرو را به دست بگیرند؛ موضوعی که اغلب در تصادفهای مرتبط با سیستمهای کمکراننده نقش اصلی دارد.
