شرکت تسلا پس از بیش از یک سال وعده عرضه مدلهای ارزانتر، سرانجام روز سهشنبه نسخههای پایهای از خودروهای Model 3 و Model Y را معرفی کرد. قیمت این نسخهها به ترتیب از ۳۶٬۹۹۰ دلار و ۳۹٬۹۹۰ دلار آغاز میشود.
هر دو مدل جدید با نام «Standard» عرضه میشوند و با یک بار شارژ کامل حدود ۳۲۱ مایل پیمایش دارند. این خودروها نسبت به نسخههای گرانتر با محور عقب یا چهارچرخ محرک، امکانات کمتری دارند و فاقد سیستم Autopilot هستند. تنها قابلیت کنترل سرعت با توجه به ترافیک در آنها فعال است و ویژگی Autosteer که بخش اصلی Autopilot محسوب میشود، حذف شده است.
عرضه این مدلهای ارزانتر با هدف بازگرداندن رشد به تسلا انجام شده، چرا که فروش این شرکت در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته بود. با این حال، قیمتها پایینتر از انتظارات برخی کاربران نیست؛ بهویژه با توجه به اینکه ایلان ماسک پیشتر وعده خودروی ۲۵ هزار دلاری را داده بود، پروژهای که در نهایت لغو شد.
مدل جدید Model 3 حتی از آستانه قیمتی ۳۵ هزار دلاری که تسلا در سال ۲۰۱۶ برای آن تبلیغ کرده بود نیز پایینتر نیست. آن قیمت تنها برای چند ماه بهصورت گزینهای خارج از منوی رسمی ارائه شد.
تفاوت اصلی این خودروها بیشتر در فضای داخلی است تا ظاهر بیرونی. در حالی که طراحی داخلی خودروهای تسلا بهطور کلی مینیمالیستی است، نسخههای Standard این رویکرد را به حد نهایی رساندهاند. نمایشگر ردیف دوم حذف شده، فرمان و آینهها بهصورت دستی تنظیم میشوند، رادیوی FM/AM وجود ندارد و تنها هفت بلندگو در آنها نصب شده است، در حالی که نسخههای گرانتر دارای ۱۵ بلندگو و یک سابووفر هستند. فقط صندلیهای ردیف جلو گرمکن دارند.
در طراحی بیرونی نیز نوار نورانی جلوی مدلهای گرانتر Model Y حذف شده و سقف شیشهای در نسخههای Standard وجود ندارد.
ایلان ماسک و مدیران تسلا پیشتر با شوخیهایی از تلاش شدید برای کاهش هزینهها یاد کرده بودند و این رویکرد صرفهجویانه به نظر میرسد راهبرد اصلی در طراحی مدلهای جدید بوده است.
