در حالی که مدلهای کوپه، سدان و تورینگ بیامو معمولاً توجه تیونرها را به خود جلب میکنند، مدل کانورتیبل M4 کمتر دیده میشود. همین موضوع باعث شده تا شرکت G-Power این خودرو روباز را به پایهای برای پروژه جدید خود تبدیل کند؛ خودرویی که حالا توانایی رقابت با سوپراسپرتها را دارد.
ارتقاها از موتور آغاز شدهاند. G-Power ورودی هوای فیبر کربن، لولههای خروجی HJS و صداخفهکن عقب جدید با خروجیهای سفارشی را نصب کرده تا موتور شش سیلندر ۳ لیتری توئین توربو تنفس بهتری داشته باشد. با تنظیمات نرمافزاری، قدرت موتور به ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور به ۸۵۰ نیوتنمتر رسیده است. عددی برای شتاب اعلام نشده، اما گفته شده خودرو اکنون توان رسیدن به سرعت ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت را دارد.
این خودرو که با نام G4M Bi-Turbo Convertible معرفی شده، فقط در بخش فنی ارتقا نیافته. قطعات سبکوزن فیبر کربن نیز به آن اضافه شدهاند، از جمله کاپوت جدید با دریچههای متعدد برای خنکسازی محفظه موتور. همچنین پوشش موتور با عناصر نارنجی رنگ از جنس فیبر کربن نصب شده است.
قطعات فیبر کربن دیگری نیز روی سپر جلو و جلوپنجره نصب شدهاند؛ جلوپنجره اکنون طراحی مشابه مدل CS دارد. همچنین، بیامو M4 کانورتیبل به مجموعهای از رینگهای فورج Hurricane RR مجهز شده که اندازه آنها در جلو ۲۱×۹ و در عقب ۲۱×۱۰.۵ اینچ است.
اگر مالک M4 کانورتیبل نیستید، جای نگرانی نیست؛ تمام ارتقاهای فنی این خودرو قابل اجرا روی نسخههای دیگر M3 و M4 نیز هستند. علاوه بر این، یک پکیج ۷۰۰ اسب بخاری برای مدل کوچکتر M2 نیز ارائه شده که این خودرو را به گزینهای بسیار پرشتاب تبدیل میکند.
