مرسدس EQE نخستین بار در نمایشگاه خودروی مونیخ ۲۰۲۱ معرفی شد و حدود یک سال بعد، نسخه EQE SUV نیز به بازار آمد. با وجود اینکه هر دو مدل نسبتاً جدید هستند، گزارش‌ها حاکی از آن است که تولید آن‌ها سال آینده متوقف خواهد شد.
بر اساس گزارش Autocar، این تصمیم نتیجه بازنگری داخلی در برنامه‌های خودروهای الکتریکی مرسدس و تلاش برای حذف مدل‌های تکراری است. همچنین، کاهش فروش نیز بی‌تأثیر نبوده است؛ در ایالات متحده، فروش ترکیبی EQE در سال گذشته ۳۹ درصد کاهش یافت و به ۱۱,۶۶۰ دستگاه رسید.
این اقدام چندان هم غافلگیرکننده نیست، چرا که پیش‌تر گزارش‌هایی منتشر شده بود مبنی بر توقف تولید برخی مدل‌های EQ مخصوص بازار آمریکا. با این حال، EQE با قیمت پایه ۶۴,۹۵۰ دلار عرضه می‌شود و نسخه AMG آن تا ۹۶,۶۰۰ دلار قیمت دارد؛ مدلی که تنها ۳۵۴ کیلومتر (۲۲۰ مایل) برد حرکتی دارد، که برای یک خودروی الکتریکی در این رده، ناامیدکننده به نظر می‌رسد.
نسخه EQE SUV نیز با قیمت پایه ۶۴,۹۵۰ دلار عرضه می‌شود، اما مدل AMG آن گران‌تر بوده و ۹۷,۴۰۰ دلار قیمت دارد. با این حال، این کراس‌اوور در نسخه AMG برد حرکتی بهتری دارد و تا ۳۷۰ کیلومتر (۲۳۰ مایل) را طی می‌کند.
طبق گزارش‌ها، قرار است هر دو مدل EQE به‌طور غیرمستقیم با خودروهای الکتریکی جدید کلاس C و GLC جایگزین شوند. با این حال، مرسدس پیش‌تر تأیید کرده بود که برنامه‌ای برای تولید نسخه الکتریکی کلاس E دارد؛ مدلی که می‌تواند جانشین مستقیم EQE باشد—البته اگر این پروژه لغو نشده باشد. زمانی که این مدل در اوایل سال جاری معرفی اولیه شد، شرکت اعلام کرد که طراحی منحنی و صابونی EQE را کنار خواهد گذاشت و به سراغ فرم کلاسیک «سدان سه‌بخشی» با فاصله محوری «کاملاً مبتنی بر جایگاه اجتماعی» خواهد رفت.