نیسان نسل چهارم خودروی Roox Kei را با طراحی تازه و مجموعهای از ویژگیهای جدید معرفی کرده است. هرچند این خودرو تنها در ژاپن عرضه میشود، اما طراحی جمعوجور و جعبهای شکل آن به احتمال زیاد بسیاری از علاقهمندان خارجی خودروهای Kei را نیز وسوسه خواهد کرد.
مانند بسیاری از خودروهای Kei، مدل جدید Roox با هدف حداکثرسازی فضای داخلی در چارچوب قوانین محدودکنندهی این کلاس طراحی شده است. هرچند شکل کلی خودرو شبیه نسل قبلی باقی مانده، نیسان نمای جلوی آن را به طور کامل بازطراحی کرده و چراغهای جدید به همراه یک نوار LED پیوسته در جلو قرار داده است.
در نمای جانبی نیز وضعیت مشابهی دیده میشود: بدنه کاملاً جدید است، اما درهای عقب کشویی – که بسیار کاربردی هستند – از نسل پیشین حفظ شدهاند.
فضای داخلی بزرگتر، چیدمان هوشمندتر
نیسان فضای کابین را ۱۱۵ میلیمتر (۴.۵ اینچ) افزایش داده تا خودرو بتواند چهار سرنشین بزرگسال را به راحتی جای دهد. صندلیهای عقب با قابلیت جابهجایی ۳۲۰ میلیمتری (۱۲.۵ اینچ) انعطافپذیری بیشتری ایجاد میکنند و صندوق عقب اکنون قادر است چهار چمدان ۴۸ لیتری را در خود جای دهد. علاوه بر این، این مدل پیشرفتهترین نسخهی Roox از نظر فناوری به شمار میرود.
کابین به یک نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز شده است؛ بزرگترین صفحهنمایشی که تاکنون روی یک خودروی Kei نصب شده است. همچنین، سیستم Intelligent Around View Monitor با قابلیت Invisible Hood View تصویری مجازی از زیر کاپوت ارائه میدهد تا شناسایی موانع برای راننده سادهتر شود.
مجهز به فناوریهای ایمنی
نسل جدید Roox به صورت استاندارد دارای سیستم دید سهبعدی است و از فناوریهای ایمنی پیشرفتهای مانند Nissan ProPILOT، ترمز اضطراری هوشمند، هشدار و مداخلهی هوشمند نقطهی کور و هشدار عبور عرضی عقب بهره میبرد.
گزینههای شخصیسازی و قیمت
خریداران با کمبود انتخاب مواجه نخواهند شد؛ چرا که این خودرو با ۱۷ رنگ بدنه عرضه میشود که شامل ۶ ترکیب دو رنگ و ۷ رنگ ساده در نسخهی استاندارد و مدل اسپرتتر Highway STAR است.
قیمت پایهی نسل جدید Roox از ۱.۶ میلیون ین (۱۰,۷۶۰ دلار) آغاز میشود. هرچند مشخصات فنی دقیق بهزودی اعلام خواهد شد، اما انتظار میرود همچنان از همان موتور ۶۵۸ سیسی با قدرت ۵۲ اسببخار و گشتاور ۶۰ نیوتنمتر (۴۴ پوند-فوت) استفاده کند.
