برنامه‌ی The Grand Tour سال گذشته با اپیزود نهایی خود تحت عنوان One for the Road به پایان رسید؛ سفری احساسی که در آن جرمی کلارکسون، ریچارد هموند، و جیمز می برای آخرین بار گرد هم آمدند تا به ماجراجویی در زیمبابوه بروند. این قسمت پایانی، مهر پایانی بر یک دوران نمادین در تلویزیون خودرویی بود.
اما ظاهراً آمازون قصد ندارد عمر این برند پرطرفدار را به پایان برساند. طبق گزارش‌ها، این سرویس استریم در حال کار روی بازآفرینی The Grand Tour با سه مجری جوان‌تر است — و تعجب‌آور نیست که این مجریان از میان یوتیوبرها و چهره‌های مطرح شبکه‌های اجتماعی انتخاب شده‌اند.
به گزارش The Sun، آمازون دو چهره‌ی مطرح دنیای یوتیوب، یعنی توماس هالند و جیمز انگلسمن از کانال Throttle House را برای اجرای این نسخه جدید در نظر گرفته است. به گفته‌ی یکی از منابع داخلی، «توماس و جیمز به‌اندازه‌ی جرمی، ریچارد و جیمز درباره‌ی خودروها اطلاعات دارند — تنها تفاوت این است که آن‌ها جوان‌تر، باحال‌تر و خیلی بیشتر با فضای شبکه‌های اجتماعی آشنا هستند.»
Throttle House در حال حاضر ۳.۲۶ میلیون دنبال‌کننده در یوتیوب دارد و ویدیوهای آن‌ها معمولاً بیش از ۵۰۰ هزار بازدید دریافت می‌کنند — برخی از آن‌ها حتی میلیون‌ها بار دیده شده‌اند. علاوه بر این، این دو یوتیوبر در شبکه‌های اجتماعی نیز هزاران طرفدار پرشور دارند.
اگرچه بازگشت بدون سه‌گانه‌ی نمادین برنامه ممکن است برای برخی هواداران سخت باشد، اما به نظر می‌رسد آمازون در تلاش است تا مخاطبان جوان‌تر را جذب کند و جان تازه‌ای به برند The Grand Tour ببخشد — این بار با ترکیب تکنولوژی، طنز مدرن، و قدرت شبکه‌های اجتماعی.
در ادامه‌ی ماجرا، سومین مجری احتمالی ریبوت The Grand Tour فردی است که احتمالاً تا پیش از این نامش به گوشتان نخورده: فرانسیس بورژوا، کسی که خودش را «علاقه‌مند به راه‌آهن و مهندس مکانیک» معرفی می‌کند.
بورژوا شاید انتخابی غیرمنتظره برای برنامه‌ای با محوریت خودرو باشد، اما در دنیای شبکه‌های اجتماعی، او یک چهره‌ی شناخته‌شده است. او در حال حاضر بیش از ۳.۳ میلیون دنبال‌کننده در تیک‌تاک، ۲.۴ میلیون در اینستاگرام و حدود ۱۴۴ هزار نفر در یوتیوب دارد. به گفته‌ی منبع نشریه‌ی The Sun، «فرانسیس به خاطر عشقش به قطارها مشهور شد و قرار است شوخ‌طبعی‌اش را به برنامه بیاورد.»
اگرچه او نسبت به توماس هالند و جیمز انگلسمن از Throttle House تجربه‌ی خودرویی کمتری دارد، اما جذابیت خاص، صداقت کودکانه، و سبک منحصر به‌فردش در مواجهه با وسایل نقلیه مکانیکی، طرفداران خاص خودش را دارد — و می‌تواند حال‌وهوای تازه‌ای به نسخه‌ی جدید برنامه ببخشد.
در حال حاضر اطلاعات بیشتری از این ریبوت در دست نیست، اما گزارش‌های پیشین حاکی از آن هستند که این نسخه‌ی جدید توسط استودیو لامبرت (Studio Lambert) در حال توسعه است. همچنین گفته شده که قالب برنامه ممکن است به‌طور کامل تغییر کند تا این نسخه هویتی مستقل از نسخه‌ی اصلی با کلارکسون، هموند و می داشته باشد.
با سه مجری جوان، متنوع، و محبوب در فضای دیجیتال، به نظر می‌رسد آمازون قصد دارد نسل جدیدی از مخاطبان را هدف قرار دهد — حتی اگر این به معنای فاصله گرفتن از سبک قدیمی و نوستالژیک Top Gear و The Grand Tour باشد.