شرکت Waymo، زیرمجموعه‌ی آلفابت، سال‌ها درباره تعداد دقیق خودروهای الکتریکی Jaguar I-Pace در ناوگان خودران خود—اعم از خودروهای تستی و تاکسی‌های خودران تجاری—سکوت کرده بود. اما روز دوشنبه، در قالب یک اطلاعیه بزرگ‌تر، بالاخره نگاهی به بخش تجاری ناوگان خود انداخت.
Waymo اعلام کرد که بیش از ۱۵۰۰ تاکسی خودران تجاری در حال فعالیت دارد. همچنین با سرمایه‌گذاری چند میلیون‌دلاری و همکاری با شرکت مونتاژ Magna، برنامه‌ریزی برای تولید بیش از ۲۰۰۰ خودروی خودران جدید I-Pace در کارخانه‌ای تازه در ایالت آریزونا در جریان است.
Waymo و Magna پیش از این هم همکاری داشته‌اند، به‌ویژه در کارخانه‌ای در دیترویت که اکنون تعطیل شده است. کارخانه جدید با مساحت ۲۳۹ هزار فوت مربع، در حومه فینیکس و شهر Mesa واقع شده—منطقه‌ای که از نظر استراتژیک در دل بازار فعلی رباتاکسی‌های Waymo قرار دارد و به سایر مناطق خدماتی این شرکت مانند سان‌فرانسیسکو، لس‌آنجلس و آستین نیز نزدیک است.
به گفته سخنگوی Waymo به TechCrunch، شرکت مکان‌های مختلفی را بررسی کرده اما نهایتاً Mesa را به‌دلیل نزدیکی به بازارهای هدف و آب‌وهوای پایدار آن—که برای فرایند اعتبارسنجی و تست پیش از بهره‌برداری عمومی ضروری است—انتخاب کرده است.
Waymo در بلاگ‌پست خود درباره این کارخانه توضیح داد که آخرین محموله خودروها را از جگوار اوایل امسال دریافت کرده است. پس از آن، کار ساخت به Magna و Waymo منتقل می‌شود تا سیستم رانندگی خودکار در خودروها نصب شود. این شرکت همچنین تأکید کرده که فرایند جدید تولید و آماده‌سازی به‌گونه‌ای طراحی شده که خودروها پس از خروج از کارخانه، می‌توانند تنها ظرف ۳۰ دقیقه نخستین مسافر خود را سوار کنند.
علاوه بر این، خودروهایی که برای شهرهای دیگر در نظر گرفته شده‌اند، می‌توانند تنها چند ساعت پس از رسیدن به انبار محلی، وارد خدمت‌رسانی عمومی شوند.
این کارخانه در Mesa به‌گونه‌ای طراحی شده که توانایی پشتیبانی از پلتفرم‌های خودرویی دیگر را نیز دارد، و قرار است در ادامه سال جاری، سیستم نسل ششم رانندگی خودکار Waymo روی مدل جدید Zeekr RT نیز در همین محل نصب و عملیاتی شود.