تعداد کمی از خودروسازان سوپراسپرت، اگر اصلاً شرکتی وجود داشته باشد، به‌اندازه لامبورگینی در ساخت خودروهای گران‌قیمت و تولیدمحدود مهارت دارند. این برند ایتالیایی طی دو دهه گذشته ده‌ها خودروی فوق‌العاده خاص عرضه کرده که از مدل‌های معمولی آن نیز طراحی جسورانه‌تر و چشمگیرتری دارند. لامبورگینی رونتون رودستر یکی از برجسته‌ترین نمونه‌های این خودروهاست.
رونتون رودستر در سال ۲۰۰۹ معرفی شد؛ دو سال پس از آنکه نسخه سقف‌ثابت رونتون در نمایشگاه خودروی فرانکفورت جهان را شگفت‌زده کرد. تولید این مدل رودستر به تنها ۱۵ دستگاه در سراسر جهان محدود شد و قیمت آن از حدود ۲.۱ میلیون دلار آغاز می‌شد. بیشتر این خودروها پس از تحویل به مشتریان از انظار عمومی ناپدید شدند و به‌ندرت پیش می‌آید که یکی از آن‌ها برای فروش عرضه شود. اکنون یک دستگاه از این خودرو در مزایده‌ای در آمریکا به فروش گذاشته شده که انتظار می‌رود بیش از ۳ میلیون دلار قیمت بخورد.
این دستگاه رونتون رودستر از طریق پلتفرم فروش و مزایده جوپیتر عرضه شده است. خودرو در زمان تحویل به مشتری، به سنگاپور فرستاده شد و در بیشتر دوران عمر خود در انبار نگه‌داری شده است. این خودرو طی ۱۶ سال گذشته تنها ۲۹ مایل، معادل حدود ۴۷ کیلومتر، پیموده است. به همین دلیل، احتمالاً یکی از کم‌کارکردترین نمونه‌های رونتون در جهان به شمار می‌رود. این خودرو اکنون در میامی ایالت فلوریدا قرار دارد و در انتظار مالک جدید خود است.
در میان تمام خودروهای تولیدمحدود و خاصی که لامبورگینی ساخته است، رونتون یکی از چشمگیرترین طراحی‌ها را دارد. طراحی این خودرو از جنگنده‌های افسانه‌ای مانند F-22 الهام گرفته شده و با زوایای تیزتر و خطوط تهاجمی‌تر از هر مدل پیشین لامبورگینی وارد بازار شد. آونتادور که در سال ۲۰۱۱ معرفی شد نیز با ظاهری به همان اندازه جسورانه به بازار آمد، اما حتی این مدل هم نتوانست از نظر ابهت و جلوه ظاهری کاملاً با رونتون رقابت کند.
رونتون بر پایه مدل مورسیه‌لاگو ساخته شده و از موتور تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری V12 لامبورگینی بهره می‌برد که ۶۶۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. نیروی این موتور از طریق جعبه‌دنده شش‌سرعته E-Gear به چرخ‌ها منتقل می‌شود. طبق اطلاعات آگهی فروش، تسمه محرک و لاستیک‌های این خودرو هنوز همان قطعات اصلی سال ۲۰۰۹ هستند.
همچنین بررسی اطلاعات رایانه خودرو نشان داده است که موتور در ۹۵ درصد از مدت کارکرد خود با دور موتور کمتر از ۱۴۰۰ دور در دقیقه فعالیت کرده است. به همین دلیل، این خودرو تقریباً نزدیک‌ترین نمونه به یک رونتون کاملاً نو محسوب می‌شود.
پیش از عرضه به مزایده، باتری خودرو تعویض شده و سیستم سوخت‌رسانی آن به‌طور کامل شست‌وشو و پاک‌سازی شده است. با این حال، هیچ تضمینی وجود ندارد که مالک بعدی برای استفاده واقعی از خودرو نیازی به انجام تعمیرات یا سرویس‌های دیگری نداشته باشد.
