با توجه به اینکه اسپیس‌ایکس قصد دارد تنها چند سال دیگر فضاپیمای Crew Dragon خود را بازنشسته کند، ناسا به‌سرعت نیاز دارد یک وسیله نقلیه دیگر برای انجام مأموریت‌های سرنشین‌دار به مدار پایین زمین و بازگشت از آن پیدا کند. به نظر می‌رسد این سازمان مصمم است اطمینان حاصل کند که فضاپیمای Starliner شرکت بوئینگ، همان فضاپیمای بحث‌برانگیزی که باعث شد دو فضانورد برای ماه‌ها در ایستگاه فضایی بین‌المللی گرفتار شوند، آماده پر کردن این خلأ باشد.
منابعی به Ars Technica گفته‌اند که ناسا احتمالاً از هفته آینده برنامه سفارش دو مأموریت سرنشین‌دار دیگر با Starliner از شرکت بوئینگ را اعلام خواهد کرد. همچنین قرار است ناسا بخشی از هزینه‌های تعمیر پیشرانه‌های این فضاپیما را پرداخت کند و برای دریافت تأییدیه پرتاب آن با یک موشک جدید، پشتیبانی لازم را ارائه دهد.
Starliner در حال حاضر با موشک Atlas V شرکت United Launch Alliance پرتاب می‌شود، اما ULA قصد دارد پس از استفاده از شش موشک باقی‌مانده در موجودی خود، که همگی برای مأموریت‌های Starliner اختصاص داده شده‌اند، Atlas V را بازنشسته کند.
این پست را نیز بخوانید: پایان حضور نه ماهه دو فضانورد در ایستگاه فضایی
پس از اتفاقاتی که در نخستین پرواز آزمایشی سرنشین‌دار Starliner رخ داد، ممکن است برخی نسبت به ایده تبدیل این فضاپیما به وسیله اصلی برنامه Commercial Crew ناسا تردید داشته باشند. Starliner پیش از پرواز ژوئن ۲۰۲۴، در طول این پرواز و پس از آن با مشکلات فنی متعددی روبه‌رو شد؛ پروازی که در آن سونیتا ویلیامز و بری ویلمور، فضانوردان ناسا، به ایستگاه فضایی بین‌المللی منتقل شدند.
قرار بود این دو فضانورد تنها هشت روز در ایستگاه فضایی بمانند، اما نشت هلیوم و اختلال در عملکرد پیشرانه‌ها باعث شد کپسول بدون سرنشین به زمین بازگردد. فضانوردان سرانجام ۹ ماه بعد و با استفاده از یک فضاپیمای Crew Dragon به زمین بازگشتند.
