هیوندای هنوز در حال سازگار شدن با کارخانه عظیم و جدید خود در جورجیا، آمریکا است، اما به نظر میرسد ظرفیت تولید سالانه ۵۰۰ هزار خودرو برای این شرکت کافی نباشد. این خودروساز در حال بررسی افزایش ظرفیت سالانه کارخانه به حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۸ است؛ اقدامی که میتواند این کارخانه را به بزرگترین کارخانه مونتاژ خودرو در آمریکا تبدیل کند.
خوزه مونوز، مدیرعامل هیوندای، پس از معرفی شاسیبلند پرچمدار جنسیس GV90 این احتمال را در گفتوگو با شبکه CNBC مطرح کرد، هرچند تأکید داشت که هنوز هیچ تصمیم نهایی در این زمینه گرفته نشده است. این توسعه بخشی از سرمایهگذاری ۲۶ میلیارد دلاری هیوندای در آمریکا خواهد بود که طبق برنامه در سال ۲۰۲۸ به پایان میرسد و با هدف افزایش سریع تولید خودرو در داخل آمریکا انجام میشود.
این شرکت دلیل خوبی برای افزایش تولید دارد. هیوندای قصد دارد تا پایان این دهه، دستکم ۸۰ درصد خودروهایی را که در آمریکا میفروشد، در داخل این کشور تولید کند؛ در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۴ حدود ۴۰ درصد بود.
هیوندای همچنین برنامه دارد در همین بازه زمانی دهها مدل جدید را روانه بازار کند.
مونوز در گفتوگو با CNBC گفت: «برای رسیدن به این هدف، باید ظرفیت تولید خود را افزایش دهیم.» او آمریکا را پس از کره جنوبی، «مهمترین بازار هیوندای در جهان» توصیف کرد.
تعرفههای دولت دونالد ترامپ نیز به افزایش سرعت این برنامهها کمک کردهاند. خودروهای وارداتی از کره جنوبی در حال حاضر مشمول تعرفه ۱۵ درصدی هستند و مونوز نیز تأیید کرده است که این هزینهها هیوندای را ترغیب میکنند برنامههای تولید داخلی خود را سریعتر پیش ببرد؛ برنامههایی که پیش از این نیز در دستور کار شرکت قرار داشتند.
