تسلا امروز با یک فراخوان گسترده در چین مواجه شده است. مقامهای نظارتی چین رویکرد سختگیرانهتری نسبت به ایمنی خودروها در پیش گرفتهاند و اکنون تسلا باید روی ۲.۹۸ میلیون دستگاه خودروی برقی مدل ۳ و مدل Y در چین برچسبهای هشدار نصب کند تا نحوه باز کردن درهای عقب در شرایط اضطراری، مانند زمانی که خودرو برق خود را از دست میدهد، برای سرنشینان واضحتر باشد.
همانطور که اوایل امسال مشخص شد، مقامهای چینی نسبت به استفاده روزافزون از دستگیرهها و سیستمهای برقی درِ خودروها حساستر شدهاند. در سالهای اخیر، چندین تصادف زمانی پیامدهای مرگباری داشتهاند که سرنشینان خودروهای آتشگرفته نتوانستهاند از خودرو خارج شوند. از سال آینده، قوانین جدید ابعاد مشخصی را برای دستگیرههای در تعیین میکنند که تمام خودروهای تازه تأییدشده باید از آنها پیروی کنند. با این حال، خودروهایی که مدت زیادی از عرضه آنها گذشته است، مانند مدل ۳ و مدل Y، فعلاً از این قانون مستثنی هستند و این وضعیت دستکم تا پایان سال ۲۰۲۸ ادامه خواهد داشت.
با این حال، چین از تسلا میخواهد برای نزدیک به ۳ میلیون خودرویی که هماکنون در جادههای این کشور تردد میکنند، اقدامی انجام دهد. این شرکت باید برچسبهای هشدار را در داخل خودروها نصب کند؛ اقدامی که نیازمند دسترسی فیزیکی به خودرو است. علاوه بر این، تسلا یک بهروزرسانی نرمافزاری منتشر خواهد کرد که در صورت وقوع تصادف، بهطور خودکار شیشههای تمام خودروها را پایین میآورد.
تسلا با یک فراخوان دیگر در چین نیز مواجه شده که این بار ۲.۷۴ میلیون خودرو را شامل میشود. این خودروها به یک نرمافزار جدید برای سیستم پایش راننده نیاز دارند. این سیستم در حال حاضر فقط از حسگر گشتاور روی فرمان استفاده میکند تا تشخیص دهد راننده فرمان را در دست دارد و همچنان روی رانندگی تمرکز کرده است یا خیر. پس از بهروزرسانی، دوربین داخل کابین مدل ۳ و مدل Y نیز برای بررسی جهت نگاه راننده مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
با این حال، پیشتر گزارشهایی منتشر شده بود که نشان میداد برخی مالکان تسلا در چین توانستهاند سیستم پایش راننده داخل کابین را دور بزنند. این سیستم برای مشتریانی ارائه شده که از قابلیت پیشرفتهتر رانندگی نیمهخودکار تسلا استفاده میکنند. برخی کاربران با قرار دادن سر یک عروسک در مقابل دوربین توانستهاند سیستم را فریب دهند.
