زمانی که فراری در ماه مه از نخستین خودروی تمام برقی خود با نام «Luce » رونمایی کرد، واکنشهای زیادی در فضای مجازی شکل گرفت که بیشتر آنها منفی بودند.
منتقدان طراحی گوهای شکل Luce را با نیسان لیف مقایسه کردند و معتقد بودند خودروهای برقی چینی هم عملکرد بهتری خواهند داشت و هم با قیمت پایینتری عرضه میشوند. حتی لوکا کوردرو دی مونتزمولو، رئیس پیشین فراری، نیز از منتقدان این خودرو بود. یک روز پس از رونمایی، ارزش سهام فراری ۸ درصد کاهش یافت و بسیاری پیشبینی کردند که Luce با شکست تجاری روبهرو خواهد شد.
اما حالا مشخص شده که این پیشبینیها درست نبوده است. خودروی پنجنفرهای که بخش عمده طراحی آن توسط جانی آیو و شرکت LoveFrom انجام شده، برخلاف انتظارها با استقبال بازار مواجه شده است.
بر اساس گزارش روزنامه فایننشال تایمز، فراری تنها در مدت دو ماه به هدف فروش امسال Luce دست یافته است. این شرکت قصد داشت کمتر از ۵۰۰ دستگاه از این خودروی برقی با قیمت ۵۵۵ هزار یورو (حدود ۶۳۰ هزار دلار) را به فروش برساند. همچنین گزارشهای قبلی نشان میدهد که دستکم ۲۰ درصد از این خودروها راهی بازار چین خواهند شد؛ موضوعی که با توجه به محبوبیت خودروهای برقی چهاردرِ سریع و مدرن در چین چندان دور از انتظار نیست.
بخش زیادی از انتقادهای کاربران به طراحی ظاهری Luce مربوط میشد؛ خودرویی که در عین حفظ برخی ویژگیهای سنتی فراری، از برخی دیگر فاصله گرفته است. البته ظاهر خودرو موضوعی سلیقهای است و ممکن است طراحی آن در تصاویر جذاب به نظر نرسد، اما دیدن خودرو از نزدیک باعث شده بسیاری از خریداران برای ثبت سفارش آن تصمیم بگیرند.
