نوامبر امسال ششمین سالگرد معرفی نسل دوم BRZ خواهد بود و سوبارو برای تازه نگه داشتن این مدل، مجموعهای از به روزرسانیها را برای نسخه بازار ژاپن اعلام کرده است. با این حال، بهتر است انتظار تغییرات بزرگ و انقلابی از این بهروزرسانیها نداشته باشید.
با وجود این، چند تغییر نسبتاً جزئی در این خودرو اعمال شده است. نخستین مورد، استفاده از یک «ساختار جدید دستهدنده با بهرهگیری از تجربیات بهدستآمده از حضور در مسابقات سری Super Taikyu» است. سوبارو جزئیات بیشتری درباره این تغییر ارائه نکرده، اما انتظار میرود مدلهای مجهز به جعبهدنده دستی، تعویض دنده نرمتر و دقیقتری داشته باشند.
تغییرات نسخه دستی به همینجا ختم نمیشود. این خودرو برای نخستین بار به یک دوربین تکچشمی با زاویه دید گسترده مجهز شده است. این دوربین در کنار سیستم دوربین استریو با «دامنه تشخیص گستردهتر» کار میکند.
این تغییرات باعث شده سیستم کمکراننده EyeSight سوبارو عملکرد بهتری در زمینه پیشگیری از تصادف و پشتیبانی ایمنی هنگام رانندگی ارائه دهد.
تمامی نسخههای این خودرو به یک موتور آشنای چهار سیلندر ۲.۴ لیتری مجهز هستند که توانایی تولید ۲۳۲ اسببخار (۱۷۳ کیلووات / ۲۳۵ اسببخار متریک) قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
نسخه پایه R سوبارو BRZ به چراغهای جلوی LED و رینگهای ۱۷ اینچی مجهز شده است. در داخل کابین نیز یک فرمان با روکش چرمی، صندلیهای پارچهای، صفحه آمپر دیجیتال و سیستم صوتی با شش بلندگو قرار دارد.
نسخه BRZ S با قیمت پایه ۳ میلیون و ۵۶۴ هزار ین (حدود ۲۱٬۹۱۸ دلار) به رینگهای بزرگتر ۱۸ اینچی مجهز میشود و کابین لوکستری دارد. این نسخه از صندلیهای چرمی و Ultrasuede، جزئیات تزئینی با پوشش جیرمانند، دو بلندگوی اضافی و رکابهای استیل بهره میبرد.
بالاترین نسخه یعنی STI Sport با قیمت آغازین ۳ میلیون و ۸۳۹ هزار ین (حدود ۲۳٬۶۱۰ دلار) عرضه میشود. این مدل دارای جزئیات مشکی در بدنه و رینگهای تیره ۱۸ اینچی است که پشت آنها سیستم ترمز Brembo با کالیپرهای طلایی قرار گرفته است.
از دیگر ویژگیهای نسخه STI Sport میتوان به کمکفنرهای تنظیمشده توسط STI، دکمه استارت اختصاصی STI و جزئیات قرمز رنگ در فضای داخلی کابین اشاره کرد.
