سالها پیش از آنکه پورشه کاررا GT به بستر پروژههای سفارشی شرکتهایی مانند زاگاتو، کانپا و اخیراً یک سوپراسپرت کاملاً جدید آمریکایی تبدیل شود، این گمبالا بود که نامش با نسخههای تیونینگشده این خودرو گره خورده بود. این تیونر آلمانی زودتر از دیگران وارد میدان شد و در زمانی که سایر شرکتها هنوز به دنبال ایدهای برای تغییر کاررا GT بودند، جایگاه خود را در این حوزه تثبیت کرد.
گمبالا در سال ۲۰۰۷ و اندکی پس از پایان تولید سوپراسپرت V10 پورشه، نسخه اختصاصی خود با نام «Mirage GT» را معرفی کرد. این شرکت در نهایت توانست ۲۵ مالک پورشه کاررا GT را متقاعد کند تا خودروهای خود را به این نسخه ارتقا دهند و اکنون یکی از همین نمونههای کمیاب قرار است در یک حراجی به فروش گذاشته شود.
نسخه شماره ۲۴ از مجموع ۲۵ دستگاه «میراژ GT» تولیدشده، قرار است توسط شرکت مزایده مکوم در رویداد مونتری به فروش برسد. گفته میشود این خودرو یکی از معدود نمونههای موجود در ایالات متحده است و همچنین از گرانترین نسخههای میراژ GT محسوب میشود.
بدنه خودرو با رنگ خاکستری متالیک Lime Rock Gray پوشانده شده و جزئیات زردرنگ Sun Yellow در بخشهایی مانند چراغهای جلو، نشانها و پوششهای موتور به آن جلوهای خاص بخشیدهاند. گمبالا در این پروژه، بدنهای کاملاً جدید برای خودرو طراحی کرده که شامل نمای جلوی اختصاصی با سپر و کاپوتی متفاوت و تهاجمی است.
تغییرات در بخش جانبی نیز ادامه یافته و رکابهای جدید به خودرو اضافه شدهاند. همچنین یک هواکش بزرگ روی سقف نصب شده که به اعتقاد بسیاری، پورشه میتوانست از ابتدا چنین طراحیای را برای کاررا GT در نظر بگیرد. در بخش عقب نیز بال بزرگ، دیفیوزر جدید و چهار خروجی اگزوز اختصاصی، ظاهر خودرو را کاملاً متمایز کردهاند.
فضای داخلی نیز دستخوش تغییرات گستردهای شده است. کابین با آلکانتارای خاکستری Slate Gray و دوخت زرد تزئین شده که هماهنگی زیبایی با رنگ بدنه ایجاد میکند. استفاده گسترده از فیبر کربن، از جمله روی کنسول میانی و داشبورد، از دیگر ویژگیهای این نسخه است. همچنین میراژ GT به یک نمایشگر سیستم سرگرمی و اطلاعات مدرنتر نسبت به کاررا GT استاندارد مجهز شده است.
در بخش فنی، گمبالا برخلاف بسیاری از تیونرهای امروزی، موتور ۵.۷ لیتری V10 را به سامانه پرخوران مجهز نکرده و ساختار اصلی آن را حفظ کرده است. تنها تغییر مهم، نصب یک سیستم اگزوز استیل ضدزنگ جدید بوده که قدرت پیشرانه را به ۶۴۵ اسب بخار افزایش داده است.
