رئیس تیم فرمول یک هاس، Ayao Komatsu، اعلام کرد که Franco Colapinto هیچ تقصیری در تصادف Oliver Bearman در جریان Japanese Grand Prix نداشته است.
بیرمن که در مرحله تعیین خط در جایگاه هجدهم قرار گرفته بود و زودتر از بسیاری از رانندگان به پیتاستاپ رفته بود، در حال رقابت با کولوپینتو برای کسب جایگاه هفدهم بود که هنگام ورود به پیچ اسپون با سرعت ۳۰۶ کیلومتر بر ساعت کنترل خودرو را از دست داد و با خودروی هاس خود تصادف کرد. شدت برخورد حدود ۵۰ جی گزارش شد. این راننده جوان بریتانیایی پس از حادثه از خودرو خارج شد و مشخص شد که دچار کبودی در زانوی راست شده است.
گفته میشود این حادثه به دلیل اختلاف سرعت حدود ۴۵ کیلومتر بر ساعت بین خودروی او و خودروی تیم آلپین رخ داده است؛ موضوعی که کوماتسو آن را ناشی از تفاوت در مدیریت انرژی بین دو خودرو دانسته است.
کوماتسو توضیح داد که کولوپینتو در ورود به پیچ مورد نظر عملکردی کاملاً ثابت داشته و هیچ خطایی از او سر نزده است. او همچنین اشاره کرد که در دور قبل نیز سرعت کولوپینتو مشابه بوده و تیم از شرایط رقابت آگاهی کامل داشته است.
او توضیح داد که دلیل این اتفاق به نحوه استفاده بیشتر از انرژی در آن بخش از پیست برمیگردد، بهطوری که حتی در شرایط عادی نیز حدود ۲۰ کیلومتر بر ساعت برتری سرعت وجود داشته است. به همین دلیل بیرمن تصمیم به حمله گرفت، اما با استفاده از دکمه افزایش توان، اختلاف سرعت به حدود ۵۰ کیلومتر بر ساعت رسید؛ رقمی که FIA آن را ۴۵ کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است.
او افزود که همانطور که در تصاویر دوربین داخل خودرو دیده میشود، سرعت نزدیک شدن بسیار زیاد بوده و بیرمن در برآورد آن دچار اشتباه شده است. به گفته او، این موضوع یکی از چالشهایی است که در قوانین فعلی میتواند مشکلساز شود، زیرا اختلاف سرعت هنگام نزدیک شدن خودروها میتواند خطرآفرین باشد و این حادثه نمونهای از آن است.
همچنین اشاره شد که بیرمن از این اتفاق ناراحت است و خودش را سرزنش میکند و گفته که باید عملکرد بهتری میداشت. با این حال، تأکید شد که اختلاف سرعت در این حد بسیار زیاد است و این اتفاق بیشتر به عنوان یک درس برای آینده در نظر گرفته میشود تا تیم بتواند عملکرد خود را بهبود دهد.
