نسخههای اولیه تویوتا ۸۶ و مدل جدید GR 86 هرچند ظاهر متفاوتی دارند، ریشههای خود را به AE86 Trueno دهه ۱۹۸۰ میرسانند و همچنان ویژگیهای دیفرانسیل عقب و سبک بودن و چابکی آن را حفظ کردهاند. با این حال یکی از شاخصترین نشانههای بصری مدل اصلی، یعنی چراغهای مخفیشونده، در آنها دیده نمیشود.
در همین نقطه تیونر ژاپنی Result Japan وارد عمل شده و کیت ظاهری جدیدی ارائه کرده که عملاً ساعت زیباییشناسی را به عقب برمیگرداند. این کیت به جای بازسازی کامل، بیشتر شبیه یک خودرو مدرن با نشانههای کلاسیک است؛ نوعی ادای احترام معکوس به گذشته.
کیت موسوم به Neo86 بخش جلویی خودرو را بازطراحی کرده و شامل کاپوت تخت، چراغهای مخفیشونده کاربردی و سپر کلاسیک است. سپر مشکیرنگ با چراغهای راهنمای زرد و مهشکنها تکمیل شده که حالوهوای دهه پایانی قرن بیستم و مدل AE86 را تداعی میکند.
کیت Neo86 با گلگیرهای جلو و عقب عریض ادامه پیدا میکند که با افزونههای مشکی براق پیچشده بیشتر به چشم میآیند. اسپویلر زیرین و رکابهای جانبی هماهنگ، نمای جانبی خودرو را کامل میکنند. خودروی نمایشی با رنگآمیزی سیاه و سفید و مجموعهای از رینگهای کلاسیک عرضه شده که مستقیماً به رینگهای هشتپره اصلی AE86 اشاره دارد.
با وجود این تغییرات، باقی بدنه همچنان خطوط نرم و منحنی پلتفرم تویوتا ۸۶ را حفظ کرده است. با این حال Result Japan چند جزئیات اضافه کرده تا بخش عقب نیز با تم کلی هماهنگ شود؛ از جمله اسپویلر داکتیل، چراغهای LED افترمارکت و سپر عقب بازطراحیشده که دو خروجی اگزوز را قاب میگیرد.
هرچند بسته Neo86 عمدتاً جنبه زیبایی دارد، اما بهراحتی میتوان آن را با ارتقاهای فنی و شاسی ترکیب کرد. در حالت استاندارد، تویوتا ۸۶ با موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر تخت تنفس طبیعی عرضه میشود که ۱۹۷ اسببخار (۱۴۷ کیلووات / ۲۰۰ PS) قدرت تولید کرده و از طریق گیربکس ششسرعته دستی یا اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میشود.
