دیدن یک شاسیبلند کلاسیک که با قدرت و کارایی بیشتر از روزی که خط تولید را ترک کرده دوباره متولد شود، اتفاقی معمول نیست؛ اما این تویوتا لندکروزر FJ60 مدل ۱۹۸۵ دقیقاً همین مسیر را طی کرده است.
وقتی این FJ60 به کارگاه Legacy Overland در گرینویچ کنتیکت رسید، ظاهرش فرسوده بود، کابین کاملاً از کار افتاده به نظر میرسید و زنگزدگی بخشهای مختلف آن را پوشانده بود. اکنون این خودرو بازسازی شده و حتی از یک لندکروزر صفر کیلومتر هم قدرت بیشتری دارد.
برای احیای این لندکروزر و آمادهکردن آن برای سالهای طولانی استفاده، تیم Legacy Overland کار را با نوسازی شاسی آغاز کرد. فنرهای Old Man Emu نصب شد و بوشهای فرسوده سیستم تعلیق تعویض شدند.
سیستم فرمان نیز بهروز شد و ترمزها با یک مجموعه کاملاً جدید جایگزین شدند تا این شاسیبلند کلاسیک پایهای مکانیکی و مطمئن برای دهههای آینده داشته باشد.
پس از رسیدگی به بخشهای پایه، تیم سراغ موتور رفت. آنها موتور اصلی را کنار گذاشتند و یک موتور LS3 هشتسیلندر ۶.۲ لیتری تنفس طبیعی از جنرالموتورز را جایگزین کردند. این موتور با یک گیربکس دستی پنجسرعته جدید جفت شده و از جعبهانتقال تویوتا استفاده میکند. ورودی هوای سفارشی، سیستم خنککننده بازسازیشده و اگزوز استیل ضدزنگ نیز مجموعه ارتقاهای پیشرانه را کامل میکند.
در بخشهای دیگر، یک باک ۴۳ گالنی جدید، پمپ بنزین و لولههای سوخت تازه و سیمکشی بهروزشده نصب شده است. شاید چشمگیرترین نکته این باشد که همه این تغییرات بدون ایجاد تغییرات اغراقآمیز در ظاهر بیرونی انجام شده است. به همین دلیل، این FJ60 از بیرون شبیه هر نمونه دیگری به نظر میرسد، تا زمانی که صدای غرش موتور V8 آن شنیده شود.
