گراهام لودون، مدیر تیم فرمول یک کادیلاک، از موتور فراری که این تیم آمریکایی برای حضور نخست خود در مسابقات از آن استفاده خواهد کرد، حمایت کرد.
فصل ۲۰۲۶ فرمول یک با مجموعهای از قوانین جدید آغاز میشود که شامل مجموعه موتور با تقسیم ۵۰:۵۰ بین موتور احتراق داخلی و نیروی الکتریکی است.
با وجود اینکه شایعاتی درباره موتورهای مرسدس و ردبول مطرح شده و گفته میشود این تیمها راهی برای دور زدن محدودیت نسبت تراکم پیدا کردهاند، لودون تأیید کرده که به قانونی بودن کامل موتور فراری اطمینان دارد.
لودون در گفتوگو با اسکای اسپورتس نیوز گفت: «آنچه من از آن بسیار مطمئن و خوشحالم، این است که ما یک موتور کاملاً قانونی داریم.» او افزود: «با این موتورها، احتراق اجازه ندارد در نسبت تراکم بالاتر از ۱۶:۱ انجام شود. بدون ورود به جزئیات زیاد، میدانیم فراری کاملاً قوانین را رعایت کرده است و این به ما اعتماد زیادی میدهد.»
